Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Теч от помпата, капки в областта на дренажния отвор.
Вероятна причина: Износване на динамичното уплътнение поради силно замърсяване на охладителната система.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Шум в областта на крайното уплътнение.
Вероятна причина: Шумът може да е причинен от надраскване на динамичното уплътнение, обикновено поради замърсяване на системата или използване на охлаждаща течност с ниско качество.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Теч по динамичното уплътнение: "розови" оцветени ивици в областта на дренажния отвор.
Вероятна причина: Теч от динамично уплътнение, причинен от замърсяване на помпата. Розовият оттенък най-вероятно се дължи на уплътнителя, използван по време на монтажа. Не е необходимо да се нанася уплътнител при монтажа на помпата, тъй като е предвиден уплътнителен пръстен.
![]() |
![]() |
Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Теч през дренажния отвор, замърсяване на корпуса на помпата.
Вероятна причина: Теч от помпата поради замърсяване на динамичното уплътнение с чужди частици (като правило, пластмасова грес) в охлаждащата течност. Повреда на уплътнението ще доведе до теч от помпата.

![]() |
![]() |
Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Засядане на помпата; работно колело докосва корпуса поради несъосност на вала; ръжда по работното колело; повреда на лагера.
Вероятна причина: Тази повреда се дължи на повреда на лагерните пътеки, причинена от прекомерно радиално натоварване върху вала на помпата поради недостатъчно опъване на ангренажния ремък. Рязкото увеличение на радиалното натоварване е довело до по-висока степен на разрушаване на лагера на помпата, най-близо до шайбата.
![]() |
![]() |
Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Засядане на водната помпа; ясни признаци на повреда на лагера.
Вероятна причина: Несъосието на лагерите и произтичащото от това прекомерно радиално натоварване са довели до повреда на лагера, последвано от заклинване на работното колело поради контакт с корпуса.
![]() |
![]() |
Сериозно увреждане на динамичното уплътнение.

Този тип повреда на ремъка очевидно е причинена от прекомерно опъване на ремъка, което се проявява чрез износване и сериозно увреждане на зъбите.

Характерът на повредата показва прекомерно радиално натоварване на лагера, което е довело до неговата повреда.
Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Теч на водната помпа през дренажния отвор.
Вероятна причина: Повреда на динамичното уплътнение поради частици котлен камък в нискокачествена охлаждаща течност. Абразивното действие на варовиковите частици е довело до драскотини по повърхностите на графитните и керамичните пръстени на вътрешното динамично уплътнение.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Пукнатина в керамичния пръстен.
Вероятна причина: Повредата на пръстените се причинява от внезапна промяна на температурата поради добавяне на студена охлаждаща течност към гореща система или работа на водната помпа без охлаждаща течност. Освен това, причината за подобни повреди може да бъде използването на нискокачествена охлаждаща течност.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Ръжда/теч на водната помпа.
Вероятна причина: Обширната корозия на водната помпа показва недостатъчно количество етиленгликол или добавка в охлаждащата течност. Освен това, вътре в помпата може да има миризма на изгоряло, голямо количество уплътнител и изпечена тъмна пластмасова грес. Най-вероятно повредата и течът на водната помпа са причинени от прегряване на двигателя.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Счупване на ухото на фланеца на корпуса на помпата.
Вероятна причина: Нарушение на технологията за монтаж на помпата. При монтажа първо леко затегнете всички болтове, след което ги затегнете в предписаната последователност до съответния въртящ момент, посочен в инструкциите за експлоатация на превозното средство.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Шум по време на работа и теч от водната помпа.
Вероятна причина: Прекомерни отлагания на котлен камък (недостатъчно количество етиленгликол или добавки в охлаждащата течност). Наличието на утайка доведе до повреда на вътрешното динамично уплътнение и поява на шум по време на работа на помпата.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Кавитация, корозия на части от алуминиеви сплави.
Вероятна причина: Неправилни характеристики на охлаждащата течност или въздух в охладителната система. При въртене на работното колело се образува насочен поток от въздушни мехурчета, което има разрушителен ефект върху вътрешните повърхности на помпата. Въздушните мехурчета се появяват при температура от 90°C (точно под точката на кипене). При препоръчителното съотношение вода към охлаждаща течност, нормалната работна температура е 80°C.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Газови потъвания.
Вероятна причина: Повишена работна температура. Термостатът и температурният сензор трябва да се проверят и подменят, ако е необходимо.

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Замърсена охлаждаща течност; шум по време на работа; твърди утаечни частици вътре в корпуса.
Възможна причина: Наличието на твърди утайки вътре в корпуса се дължи на използването на нискокачествена охлаждаща течност или пренебрегването на промиването (почистването) на охладителната система преди монтажа на нова водна помпа. Има кръгла драскотина по цялата повърхност на вътрешното механично уплътнение. В резултат на това водната помпа тече, гресът се отмива от лагера и в крайна сметка се появява шум по време на работа.
[Данните са взети от посочения уебсайт: LADAMAN.RU]

Външно проявление на неизправност/повреда/проблем: Изместване на ремъка върху зъбната ролка; наличието на признаци на износване по тази част на помпата.
Възможна причина: Позицията на ремъка върху зъбчатата ролка не е била регулирана, което се вижда от следи от износване по ролката.
![]() |
![]() |
Положение на ремъка върху ролката.










