Telo zámku je pripevnené k stĺpiku riadenia štyrmi špeciálnymi skrutkami s odnímateľnými hlavami. Pri určitom uťahovacom momente skrutiek sa hlavy uvoľnia a potom nie je možné skrutky odskrutkovať pomocou kľúčov.
Zámok zapaľovania je navyše vybavený mechanizmom zámku hriadeľa riadenia. Po vybratí kľúča zo zámku sa uvoľní odpružená západka. Keď sa pokúsite otočiť, západka volantu zafixuje otáčanie hriadeľa volantu.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odpojte svorku vodiča od zápornej svorky batérie (cm. «Batéria - demontáž a inštalácia»).
3. Odstráňte ozdobné obloženie stĺpika riadenia (cm. «Obklad stĺpika riadenia - demontáž a montáž»).
4. Tenkým štrbinovým skrutkovačom vytlačíme dve západky a vyberieme imobilizér zo spínača (hrad) zapálenie.
5. Stlačte západku a odpojte blok káblového zväzku od imobilizéra.
6. Vytiahnite západku
7. Multimetrom v režime ohmmetra skontrolujeme uzavretie kontaktov spínača v rôznych polohách kľúča zapaľovania. Kontakty musia byť uzavreté v súlade s tabuľkou 14.6.1. V opačnom prípade vymeňte spínač.
Tabuľka 14.6.1. Skrat kontaktov spínača v rôznych polohách kľúča zapaľovania
Poloha kľúča | uzavreté kontakty |
A (STOP) | — |
IN (ACC) | 1-6 |
S (ON) | 1-4 |
D (START) | 1-3 |
8. Po položení čepele dláta na okraj hlavy jedného zo svorníkov ľahkými údermi kladiva na sekáč uvoľnite upevňovaciu skrutku.
Komentujte. Dláto by nemalo rezať hlavu skrutky, malo by ju otáčať proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnila.
9. Pomocou klieští s úzkymi čeľusťami odskrutkujeme závoru.
10. Odstráňte spínač (zámok) zapálenie.
11. Nainštalujte spínač (zámok) zapaľovanie v opačnom poradí. Pred inštaláciou zámku zapaľovania do neho vložte kľúč a otočte ho do polohy C (ON) («zahrnuté»), aby sa západka mechanizmu zámku riadenia zatlačila do telesa zámku. Utiahnite skrutku, kým sa hlava neodlomí.
12. Kontrolujeme činnosť elektrických zariadení.