Konštrukčné prvky stieračov čelného skla (Priora 2170)

Zostava stieračov čelného skla sa skladá z prevodového motora (elektromotor s prevodovkou), páky a kefy. Elektromotor čističa je budený permanentnými magnetmi, má tri kefy a dve rýchlosti otáčania. Na ochranu elektromotora pred preťažením je v čističi nainštalovaná tepelná bimetalická poistka a na zníženie rádiového rušenia sa používajú kondenzátory a tlmivky.

Čistička pracuje v troch režimoch:

• Režim I je prerušovaný a je zabezpečený elektronickým relé K6, ktoré je nainštalované v montážnom bloku. Toto relé tiež zapína reduktor motora stieračov (nízka rýchlosť) pri zapnutí ostrekovača čelného skla;
• Režim II - nepretržitý, s nízkou rýchlosťou kefy;
• Režim III - konštantný, s vysokou rýchlosťou kefy.