Katalyzátor 5 má dva snímače koncentrácie kyslíka: diagnostický a hlavný (manažér).
Medzi hlavu valcov a prírubu výfukového potrubia je namontované tesniace tesnenie vystužené kovom, ktoré je spoločné so sacím potrubím.
Výfukové potrubie prídavného tlmiča 1 je pripojené cez tesnenie 3 ku katalyzátoru 5 a výfukové potrubie tlmiča je pripojené k prírube hlavného tlmiča 15 pomocou pohyblivého závesu. Toroidný kov-grafitový krúžok 12 je inštalovaný medzi prírubami rúrok tlmiča, ktoré tvoria záves, a vnútorné guľové plochy sú vytvorené v prírubách.
Na zníženie prenosu vibrácií z pohonnej jednotky do výfukového systému a karosérie je vo výfukovom potrubí prídavného tlmiča namontovaný vlnitý vlnovec kompenzujúci vibrácie v kovovom opletení.
Katalyzátor 5 je upevnený maticami na čapoch hlavy valcov a dodatočne pripevnený k motoru pomocou konzoly 4 a svorky 6.
Prvky výfukového systému sú zavesené na karosérii na troch rovnakých gumených podložkách 9 a jednej originálnej podložke 14 zadného držiaka hlavného tlmiča.
Na ochranu motora a spodnej časti karosérie pred zahrievaním prvkami systému sú pred katalyzátor 5 a nad prídavným tlmičom 1 inštalované oceľové tepelné clony 2, 7 a 8. Okrem nich je k dispozícii prídavné teplo -v motorovom priestore je inštalovaný izolačný štít, ktorý chráni mechanizmus riadenia pred prehriatím (nie je znázornené na obrázku, pretože nie je počas prevádzky poškodené a jeho odstránenie pri údržbe a oprave automobilu nie je potrebné).
Výfukový systém nevyžaduje špeciálnu údržbu. Stačí pravidelne kontrolovať spoľahlivosť utiahnutia závitových spojov a integritu závesných podložiek. V prípade poškodenia prvkov výfukového systému koróziou alebo vyhorením sa tieto vymieňajú ako celok, pretože tlmiče spolu s potrubím sú neoddeliteľné jednotky.
Ryža. 4.10. Výfukový systém: 1 - prídavný tlmič výfuku; 2 - tepelná clona neutralizátora; 3 - položenie výfukového potrubia prídavného tlmiča výfuku; 4 - montážna konzola katalyzátora; 5 - výfukové potrubie so zostavou meniča (katalyzátor); 6 - svorka; 7 - predná tepelná clona prídavného tlmiča výfuku; 8 - zadná tepelná clona prídavného tlmiča výfuku; 9 - dodatočný vankúš odpruženia tlmiča; 10 - skrutka; 11 - golier; 12 - tesniaci krúžok; 13 - matica; 14 - závesný vankúš hlavného tlmiča výfuku; 15 - hlavný tlmič výfuku