Na dokončenie práce budete potrebovať:
- stojan na auto;
- univerzálny sťahovák na poháre.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu ("Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Postavte auto na bezpečný stojan a odstráňte ľavé zadné koleso ("Výmena kolesa").
3. Odpojte páčku regulátora elastického tlaku od náušnice ("Regulátor tlaku brzdovej kvapaliny vzadu - demontáž a montáž").
4. Uvoľnite ľavý kábel parkovacej brzdy z dvoch upevňovacích konzol kábla k ľavému zadnému ramenu zavesenia kolies ("Lanká parkovacej brzdy - demontáž a montáž").
5. Pomocou 19 mm objímkového kľúča odskrutkujte maticu skrutky, ktorá upevňuje páku k držiaku karosérie, pričom skrutku držte 19 mm otvoreným kľúčom.
6. Odstráňte skrutku. Stlačíme páku dole (bez utiahnutia brzdovej hadičky) a nainštalujte misku sťahováka na vonkajšiu stranu a špeciálnu podložku na vnútornú stranu páky.
7. Otáčaním matice sťahovacej skrutky zatlačíme tichý blok do misky.
Poznámka: Silentblok má na jednej hrane doraz, a preto by sa mal vytlačovať iba smerom k prahu vozidla.
Inštalácia
1. Naneste mydlovú vodu na valcový povrch nového silentbloku.
2. Nainštalujte misku sťahováka na vnútornú stranu páky.
3. Otáčaním matice sťahovacej skrutky zatlačte nový silentblok do páky, kým sa nezastaví.
4. Nainštalujte páku do držiaka karosérie a zaistite ju skrutkou a maticou bez uťahovania.
Poznámka: Upevňovacia skrutka páky sa zasúva do držiaka karosérie zo strany prahu vozidla.
5. Vložte elastickú páčku regulátora tlaku do náušnice a zaistite ju zarážkou ("Regulátor tlaku brzdovej kvapaliny vzadu - demontáž a montáž").
6. Pripevnite lanko ručnej brzdy k držiakom.
7. Nainštalujte koleso a vyberte auto zo stojanov.
8. Niekoľkokrát stlačte zadnú časť vozidla, aby ste nastavili odpruženie.
9. Nakoniec utiahnite maticu upevňovacej skrutky páky na krútiaci moment 66,6 – 82,3 N·m (6,8 – 8,4 kgf·m).
10. Rovnakým spôsobom vymieňame tichý blok druhej páky.