такође видети Обртни моменти и редослед затезања вијака главе цилиндра за мотор К7М И за К4М
Универзалне вредности затезног момента засноване на димензијама причвршћивача
Већина причвршћивача мора бити затегнута одређеним обртним моментом. Обртни момент је сила ротације која се примењује на део са навојем - матицу или вијак. Претерано затезање причвршћивача може га олабавити и узроковати лом, док га недовољно затезање може на крају олабавити. Завртњи, шрафови и клинови, у зависности од материјала од којег су направљени и пречника навоја, имају одређене моменте затезања, од којих су многи дати у техничким подацима. Пажљиво пратите ове смернице. За причвршћиваче за које нису дати моменти затезања, овде је дата општа табела обртног момента као водич. Ови моменти затезања се односе на суво (неподмазан) причвршћивачи уврнути у челик или ливено гвожђе (али не у алуминијуму). Као што је раније поменуто, величина и класа чврстоће причвршћивача одређују момент затезања који се може безбедно применити на њега. Овде дате бројке се односе на причвршћиваче класе 2 и 3. Причвршћивачи виших класа чврстоће могу издржати веће моменте затезања
Метричка величина навоја | Нм |
М6 | 9-12 |
М8 | 19-28 |
М10 | 38-54 |
М12 | 68-96 |
М14 | 109-154 |
Величине навоја цеви | Нм |
1/8 | 7-10 |
1/4 | 17-24 |
3/8 | 30-44 |
1/2 | 34-47 |
Како затегнути
Ако су причвршћивачи постављени одређеним редоследом, олабавите их и затегните их одређеним редоследом како бисте спречили нагињање дела. Тамо где је овај низ релевантан, биће приказан.
Ако одређени редослед вијака није важан, користите следеће правило да бисте спречили неусклађеност:
Прво поставите вијке или навртке и затегните их прстима. Затим затегните сваки један пуни окрет у укрштеном или дијагоналном узорку. Затим се вратите на први део и истим редоследом их затегните још пола окрета. На крају, затегните сваки од њих за четвртину окрета док се сваки део причвршћивача не затегне на потребан обртни момент. Да бисте отпустили и уклонили причвршћиваче, следите ову процедуру обрнутим редоследом.
Да бисте поправили навој, ако је потребно, користите посебна једињења (анаеробни фиксативи) за навојне везе.
Шта поправља навојне везе
1 Гровер. Ово је опружна дељива подлошка која се користи као елемент за закључавање. Узгајивачи се не смеју користити на деформабилним материјалима као што су алуминијум и његове легуре, као ни на бакру или бронзи.
2 Полимерни уметак. Навлака се убацује у посебан жлеб, који се деформише када се навртка заврти на навој. Једном затегнут, полимерни уметак повећава трење, спречавајући могуће лабављење споја од тресања. Недостатак таквих причвршћивача је ограничен број операција монтаже / демонтаже.
3 преклопна подлошка. Такве подлошке су обично направљене од меког челика и имају шапе. Једна од ногу је савијена до ивице навртке, која се мора фиксирати од одвијања, а друга је причвршћена, ако је могуће, на делу који треба затегнути. Јасно је да су такви делови за једнократну употребу.
4 Лепак или козметички лак. Од импровизованих средстава за закључавање навоја често се користи лак за нокте или лепак. Главна предност таквих техника је једноставност и поверење да се неће погоршати. Али ови лекови не раде за своју намену, тако да не треба очекивати озбиљну заштиту од њих.
5 Шмела. Метална шипка се убацује у пролазну рупу и њени крајеви се савијају. Док је клин на месту, матица се неће олабавити. Јасно је да се игле могу користити само са посебним наврткама и вијцима који имају рупу. Поред тога, они неће помоћи да поправите вијак или клин у телу дела.
Навртка са крагном. Они који су се бавили предњим главчинама Жигулија вероватно се сећају велике матице, у којој је танко раме морало бити савијено на два места у жлебове осовине. Недостатак овог решења је потреба за посебним делом као што је вијак и прилично ретка матица.
Контраматица. Најпримитивније решење у борби против самоодвртања су контранавртке. Додатна матица се притиска на главну и закључава је. Такво решење се не може користити свуда - потребно је довољно простора на навојном делу клина или вијка.