Техничке карактеристике аутомобила Лада Калина (Kalina 1118)

Табела 1.1	Техничке карактеристике аутомобила Лада Калина ВАЗ 1118
Опште информације
Укупне димензије аутомобила Тежина возила без возила, кг Бруто тежина возила, кг Дозвољена бруто тежина вучене приколице опремљене кочницама, кг Бруто тежина вучене приколице, без кочница, кг Тежина терета који се превози у пртљажнику за 5 особа, кг Тежина терета у пртљажнику за 2 особе (са потпуно склопљеним задњим седиштима), кг Клиренс од тла при пуној тежини возила, мм, не мањи од Број седишта са потпуно склопљеним задњим седиштима Број седишта са потпуно склопљеним задњим седиштима Максимална брзина, км/х Време убрзања до 100 км/х, с Потрошња горива у комбинованом градском циклусу, л	Види слику 1.1 1080 1545 900 450 50 275 158 5 2 170 13 7,8
Мотор
Модел мотора Тип мотора Радна запремина, л Пречник цилиндра x ход клипа, мм Номинални степен компресије Број вентила по цилиндру Номинална снага према ГОСТ 14846-81 (нето), kW (кс) Брзина обртаја радилице мотора при номиналној снази, мин Максимални обртни момент према ГОСТ 14846-81 (нето), N·m Брзина обртаја радилице мотора при максималном обртном моменту, мин Минимална брзина радилице мотора у празном ходу, мин	21114-50 Бензински, четвороцилиндрични, линијски, са расподељеним убризгавањем горива и паљењем свећицом 1,6 82x75,6 9,6-10,0 2 59,5 (80,9) 5300-5800 120 2800-3200 800-850
Преношење
Квачило Погон за отпуштање квачила Преношење Преносни односи мењача: Прва брзина Друга брзина 3. брзина IV степен преноса V зупчаник ход уназад Коначни преносни однос Погон на предње точкове	Један диск, сув Сајла, са аутоматским механизмом за компензацију хабања облога погоњених дискова Петостепени мењач, са синхронизаторима на свим брзинама за вожњу напред, са електричним закључавањем линије за избор брзине за вожњу уназад 3,636 1,95 1,357 0,941 0,784 3,5 3.706 или 3.937 Вратила са зглобовима константне брзине
Шасија
Предње вешање Задње вешање Точкови Величина обода Гуме Величина гуме	Независно, са телескопским амортизерима, спиралним опругама, доњим виљушкастим раменима са подупирачима и стабилизатором Полунезависно, са спиралним опругама, двоструко дејствујућим телескопским хидрауличним амортизерима и вучним виљушкама, спојено са задњом гредом вешања завареним конектором Диск, штанцани или ливени 5J Радијални, нископрофилни, без унутрашње гуме 175/70 R13
Управљање
Тип Кормиларски механизам Погон управљача	Безбедно од трауме, са подесивим нагибом волана, са електричним серво управљачем Зупчаник и летва са константним или променљивим преносним односом у зависности од конфигурације Две шипке са гумено-металним зглобовима на страни управљачког механизма и кугличним зглобовима на страни управљачке раме
Кочиони систем
Систем радне кочнице Предњи кочиони механизам Механизам задње кочнице Паркирна кочница	Хидраулични погон, двокружни, дијагонални, са вакуумским појачивачем и регулатором притиска Диск, са покретним носачем и аутоматским подешавањем размака између диска и плочица Бубањ, са самоподешавајућим плочицама и аутоматским подешавањем размака између плочица и бубња Ручни, са кабловским погоном на кочионим плочицама задњих точкова
Електрична опрема
Дијаграм електричне опреме Номинални напон, V Пуњива батерија Генератор Стартер	Једножични, негативни пол извора струје је повезан са "земљом" 12 6-CT55A, номинални капацитет 55 A•h 9402.3701-06, наизменична струја, трофазна, са уграђеним исправљачким уређајем и регулатором напона. Максимална излазна струја 85 A на 14 V и 6000 min 5702.3708 (Русија) или Bosch 0 001 108 203 (Мађарска) даљински управљач, са електромагнетним укључивањем и слободним квачилом
Тело
Модел тела Тип тела	1118 Седан, потпуно метални, носиви, заштићен напред и позади браницима који апсорбују енергију