Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați borna de masă a bateriei (lift electrohidraulic tip P-3.2G cu o capacitate de ridicare de 3,2 t, cheie de 10).
Demontați protecția carterului motorului în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20594.
Demontați bara de protecție față în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20599.
Goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Clătiți sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Scoateți rezervorul 1, Figura 10-4, al pompei de servodirecție de pe suportul de montare fără a deconecta conductele și legați-l de motor.
Figura 10-4 - Demontarea rezervorului pompei de servodirecție: 1 - Rezervorul pompei de servodirecție; 2 - șurub de montare; 3 - Suport de montare a rezervorului pompei de servodirecție
Slăbiți cele două șuruburi 2 și scoateți suportul 3 care fixează rezervorul pompei de servodirecție (Șurubelniță cu biți Torx T30).
Operațiuni pentru toate configurațiile vehiculului
Scoateți clemele de pe furtunurile de admisie și evacuare ale radiatorului sistemului de răcire a motorului (instrument pentru demontarea clemelor elastice Mot. 1448).
Deconectați furtunurile de admisie și evacuare ale radiatorului sistemului de răcire.
Pentru mașinile cu aer condiționat
Scoateți șuruburile de montare a deflectorului de aer (șurubelniță, bit Torx T30).
Scoateți deflectorul de aer 1, Figura 10-5.
Figura 10-5 - Demontarea deflectorului de aer: 1 - deflector de aer; 2 - șurub de montare a deflectorului de aer
Deconectați cablajul de la suportul de pe ventilatorul electric.
Deconectați linia de aer condiționat de la suportul de pe ventilatorul electric.
Deconectați condensatorul 2, Figura 10-6, al aparatului de aer condiționat de la radiatorul sistemului de răcire a motorului (șurubelniță cu cap plat).
Figura 10-6 - Deconectarea condensatorului aparatului de aer condiționat de la radiatorul sistemului de răcire a motorului: 1 - șurub de montare a suportului radiatorului; 2 - condensator de aer condiționat
Fixați condensatorul instalației de aer condiționat pe traversa superioară.
Operațiuni pentru toate configurațiile vehiculului
Demontați ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului (vezi mai jos).
Slăbiți șuruburile 1, Figura 10-7, care fixează suportul radiatorului pe caroseria mașinii (cap de schimb 10, extensie, mâner cu clichet).
Scoateți cele 2 suporturi de montare a radiatorului de la radiatorul sistemului de răcire a motorului.
Scoateți radiatorul 1, Figura 10-8, al sistemului de răcire a motorului din suportul său de pe subcadrul suspensiei față și demontați radiatorul.
Figura 10-7 - Suportul superior al radiatorului sistemului de răcire a motorului: 1 - șurub de montare a suportului radiatorului; 2 - suport de montare a radiatorului
Figura 10-8 - Suportul inferior al radiatorului sistemului de răcire a motorului: 1 - radiator sistem de răcire a motorului; 2 - condensator de aer condiționat; 3 - suport inferior pentru radiator
Instalare
Instalați radiatorul sistemului de răcire a motorului în suporturile inferioare de pe subcadrul suspensiei față.
Instalați consolele 2, Figura 10-7, pentru fixarea radiatorului pe radiatorul sistemului de răcire.
Montați și strângeți șuruburile 1 care fixează suportul radiatorului pe caroserie. Cuplu de strângere a șuruburilor de montare a suportului radiatorului 8 Nm (0,8 kgf·m) (cap de schimb 10, extensie, mâner cu clichet, cheie dinamometrică).
Instalați ventilatorul electric al sistemului de răcire a motorului (vezi mai jos).
Conectați furtunurile de admisie și evacuare la radiatorul sistemului de răcire.
Instalați cleme noi pe furtunurile de admisie și de evacuare ale radiatorului (instrument pentru demontarea clemelor elastice Mot. 1448).
Pentru mașinile cu aer condiționat
Instalați și fixați condensatorul instalației de aer condiționat la radiatorul sistemului de răcire a motorului.
Instalați deflectorul de aer 1, Figura 13-5, și fixați-l cu cleme pe caroseria vehiculului (Șurubelniță cu biți Torx T30).
Fixați conducta servodirecției la suportul de pe ventilatorul servodirecției.
Conectați cablajul la suportul de pe ventilatorul electric.
Conectați conducta de aer condiționat la suportul de pe ventilatorul electric.
Instalați suportul 3, Figura 13-4, pentru fixarea rezervorului pompei de servodirecție și fixați-l cu două șuruburi 2 (Șurubelniță cu biți Torx T30).
Instalați rezervorul 1 al pompei de servodirecție pe suportul de montare.
Operațiuni pentru toate configurațiile vehiculului
Umpleți sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Instalați protecția carterului motorului în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20594.
Instalați bara de protecție față în conformitate cu cerințele din TI 3100.25100.20599.
Conectați terminalul firului de împământare la baterie (cheie fixă 10).
Evacuați aerul din sistemul de răcire a motorului (vezi mai sus).
Prezentați vehiculul Departamentului de Control al Calității. Departamentul de Control al Calității va verifica dacă vehiculul respectă cerințele din TU 017200-254-00232934, paragrafele 1.19.6, 1.19.9, 1.19.10, 1.19.14.