Dacă capacul se rupe în condiții nefavorabile (murdărie, praf, zăpadă) articulația poate deveni inutilizabilă în decurs de câteva zeci de kilometri. Un capac de protecție deteriorat poate fi înlocuit dacă defectul este detectat înainte ca balamaua să se defecteze. În acest caz, îmbinarea trebuie demontată, spălată și trebuie aplicată vaselină nouă (vezi mai jos, "Articulație de acționare exterioară - demontare, înlocuire capac de protecție și instalare", cm. "Articulație de transmisie interioară - demontare, înlocuire capac de protecție și instalare").
Uzura articulației exterioare poate fi indicată de sunete de clic în zona butucului roții din față atunci când se conduce într-o curbă strânsă. Pe măsură ce articulația se uzează, clicul va deveni mai puternic și se va transforma rapid într-un zgomot constant de scrâșnet, chiar și atunci când conduceți în linie dreaptă. Repararea prematură va duce la distrugerea articulației.
Recomandare. Starea tehnică a îmbinărilor trebuie verificată la fiecare 10-15 mii de km. Cel mai bine este să combinați această procedură cu un schimb de ulei, atunci când mașina se află pe o rampă sau pe un șanț de inspecție.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un asistent, precum și de o groapă de inspecție sau un pasaj superior.
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea pentru întreținere și reparații"), agățăm roțile din față ale mașinii pe suporturi și cuplăm treapta neutră.
2. Inspectați capacele de protecție ale carcasei exterioare...
...și articulațiile interioare ale tracțiunii față, ne asigurăm că sunt intacte și că nu există scurgeri de grăsime din ele.
Verificăm tracțiunea față pe cealaltă parte a mașinii în același mod.
3. Poziționați roțile în direcția de mișcare în linie dreaptă. Mișcăm și rotim arborii de transmisie în direcții diferite manual. În acest fel ne asigurăm că nu există joc între piesele de acționare.
4. Rotiți roțile din față manual pentru a verifica dacă arborii de transmisie prezintă oscilații.
5. Rotind alternativ roțile din față mai întâi într-o direcție, apoi în cealaltă și rotindu-le, ne asigurăm că nu există sunete străine (lovituri și zgârieturi) în balamale externe și interne.
Recomandări. O balama funcțională corectă nu ar trebui să emită sunete străine în timpul funcționării sau să nu aibă joc între piese. Îmbinarea defectă trebuie înlocuită (fie separat, fie întregul ansamblu de acționare). Un capac rupt trebuie înlocuit numai dacă balamaua este intactă.
Textul original este disponibil pe site-ul web www.LadaMan.ru