- funcția antifurt va fi activată în controlerul sistemului de management al motorului dacă nu a fost deja activată;
- sistemul își va schimba parola cu una nouă aleasă la întâmplare;
- o nouă parolă de sistem va fi scrisă pe cheia de învățare;
- informațiile despre toate cheile de lucru instruite anterior vor fi șterse din memorie;
- codurile acelor chei de lucru care au fost instruite în această procedură de antrenament vor fi stocate în memorie.
Procedura de învățare a imobilizatorului este utilizată în următoarele cazuri:
- pentru a activa funcția antifurt în controler (de exemplu, la o mașină nouă sau la înlocuirea unui controler defect);
- în caz de pierdere a cheilor de lucru pentru a șterge informații despre cheile vechi de lucru și pentru a afla altele noi;
- pentru a schimba parola de sistem dacă proprietarul bănuiește că parola poate fi citită (de exemplu, atunci când vindeți o mașină de la un proprietar la altul);
- la înlocuirea unui imobilizator defect cu unul nou pentru învățarea cheilor de lucru.
Pentru a învăța imobilizatorul, procedați în felul următor.
1. Închideți toate ușile. Porniți contactul cu cheia de învățare și țineți contactul cuplat timp de cel puțin 6 secunde. 2. Opriți contactul. Lampa de control ar trebui să înceapă să clipească la o frecvență crescută (de 5 ori pe secundă) atâta timp cât procedura de învăţare este efectuată corect. Dacă lampa încetează să clipească rapid, indică o funcționare incorectă, timpul permis pentru procedura de învățare a fost depășit sau o defecțiune. Scoateți cheia de învățare din contact.
3. În timp ce indicatorul luminos clipește (aproximativ 6 s), introduceți cheia de lucru în încuietoare și puneți contactul. Dacă este făcut corect, soneria va emite un bip de trei ori când contactul este pornit.
4. Așteptați cu contactul pus (aproximativ 6 s), când soneria mai emite de două ori. Dacă după 6 secunde nu se aude niciun semnal sonor, iar clipirea rapidă a lămpii de control se oprește, opriți contactul și începeți din nou procedura. Dacă nu reușiți să finalizați procedura de învățare, atunci a apărut o defecțiune sau această cheie de lucru a fost deja antrenată de un alt dispozitiv de imobilizare.
5. Opriți contactul.
6. În timp ce indicatorul luminos clipește (aproximativ 6 s) scoateți cheia de lucru antrenat din contact, introduceți din nou cheia de învățare în lacăt și puneți contactul. Dacă este făcut corect, soneria va emite un bip de trei ori când contactul este pornit.
7. Așteptați cu contactul pus (aproximativ 6 s) soneria emite încă două bipuri.
8. Opriți contactul, dar nu scoateți cheia de învățare din contact. La aproximativ 6 secunde după oprirea contactului, soneria ar trebui să emită un bip, iar lampa de control ar trebui să înceapă să clipească cu o frecvență dublă.
9. Nu mai târziu de 6 s după semnalul sonor (în timp ce lampa clipește rapid) cuplați contactul cu aceeași cheie de învățare. După ce ați așteptat 2-3 secunde, opriți contactul. Nu mai târziu de 5 secunde după oprirea contactului, soneria ar trebui să dea trei semnale, iar clipirea rapidă a lămpii de control ar trebui să se oprească. Nu puneți contactul cel puțin încă 10 s.
La sfârșitul procedurii de învățare, poate fi necesară resincronizarea codurilor imobilizatorului și controlerului, deoarece după finalizarea procedurii de învățare, controlerul poate să nu permită pornirea motorului atunci când contactul este pornit pentru prima dată.. Pentru a resincroniza codurile, porniți contactul cu orice cheie instruită (preferabil muncitori). Pauza de 6 s. Dacă lampa de avertizare a imobilizatorului a început să indice o stare eronată a sistemului (clipește 1 dată pe secundă), decuplați contactul și așteptați cel puțin 10 s. Apoi porniți din nou contactul. Lampa nu ar trebui să clipească, iar motorul ar trebui să pornească.
Dacă la 3 secunde după punerea contactului, lampa de control este aprinsă constant, înseamnă că funcția antifurt a controlerului nu este activată și procedura de învățare trebuie repetată.