Sprzęgło nie włącza się całkowicie (ślizga się)
| Możliwe przyczyny awarii | Rozwiązywanie problemów |
| Okładziny tarczy napędowej są mocno zużyte | Wymień dysk podrzędny |
| Smarowanie koła zamachowego, tarczy napędowej, okładzin ciernych | Umyj tarcze napędowe i napędowe benzyną lakową lub benzyną ekstrakcyjną, wytrzyj powierzchnie robocze tarcz i koła zamachowego. Wyeliminuj przyczynę oleistości (wymienić uszczelki) |
| Awaria dysku napędowego | Wymień dysk podrzędny |
| Sprężyna membranowa tarczy napędowej jest uszkodzona | Wymień zespół dysku napędowego |
Sprzęgło nie rozłącza się (prowadzi)
| Możliwe przyczyny awarii | Rozwiązywanie problemów |
| Powietrze w hydraulicznym napędzie sprzęgła | Odpowietrzyć hydrauliczny napęd sprzęgła |
| Przekrzywienie lub wypaczenie dysku napędzanego | Wymień dysk podrzędny |
| Zużycie płatków sprężyny membranowej w miejscu styku z łożyskiem oporowym | Wymień zespół dysku napędowego |
| Zatarcie piasty tarczy napędzanej na wielowypustach wału wejściowego skrzyni biegów | Sprawdź wielowypusty; jeśli piasta jest poważnie uszkodzona, wymień tarczę napędzaną. Przed montażem należy nanieść smar SHRUS-4 na wielowypusty wału skrzyni biegów |
| Napędzana tarcza jest "przyklejona" do koła zamachowego lub tarczy napędowej (po długim okresie parkowania) | Podłóż kliny pod koła, włącz pierwszy bieg i zaciągnij hamulec postojowy. Jednocześnie naciskając pedały hamulca i sprzęgła, użyj rozrusznika, aby obrócić wał korbowy silnika |
Pedał sprzęgła "przepada" lub jest bardzo łatwo wciskany
| Możliwe przyczyny awarii | Rozwiązywanie problemów |
| Powietrze w hydraulicznym napędzie sprzęgła | Odpowietrzyć hydrauliczny napęd sprzęgła |
| Napęd zwalniający sprzęgło jest uszkodzony | Sprawdź obecność płynu w układzie napędu hydraulicznego, sprawność działania cylindrów głównego i pomocniczego |
| Sprężyna membranowa jest uszkodzona | Wymień zespół dysku napędowego |
Szarpnięcia przy ruszaniu
| Możliwe przyczyny awarii | Rozwiązywanie problemów |
| Smarowanie powierzchni roboczych okładzin ciernych tarczy napędzanej | Zdejmij tarczę napędową i napędzającą, umyj części benzyną lakową lub benzyną ekstrakcyjną, wytrzyj powierzchnie robocze tarcz i koła zamachowego. Wyeliminuj przyczynę smarowania (wymień uszczelkę skrzyni biegów lub silnika) |
| Okładziny cierne tarczy napędzanej są mocno zużyte | Wymień dysk podrzędny |
| Osiadanie lub pękanie sprężyn tłumika drgań skrętnych, zużycie tarczy napędzanej | Wymień dysk podrzędny |
| Deformacja tarczy napędowej | Wymień dysk podrzędny |
| Utrata sprężystości napędzanych sprężyn talerzowych | Wymień dysk podrzędny |
| Zablokowanie tarczy napędzanej na wielowypustach wału wyjściowego przekładni, znaczne zużycie wielowypustów piasty tarczy | Jeżeli wielowypusty piasty są mocno zużyte, należy wymienić tarczę napędzaną. Nanieść smar SHRUS-4 na wielowypusty wału wejściowego skrzyni biegów |
| Awaria sprężyny membrany sprzęgła | Wymień zespół dysku napędowego |
| Mocowania układu napędowego są uszkodzone | Sprawdź podpory, wymień uszkodzone |
[Link do źródła - strona internetowa Ladaman.ru]
Hałas podczas rozłączania lub załączania sprzęgła
| Możliwe przyczyny awarii | Rozwiązywanie problemów |
| Zużycie tulei pedału sprzęgła | Zdejmij pedał, wymień tuleje osi |
| Silne osiadanie, pęknięcie sprężyn tłumika drgań skrętnych | Wymień dysk podrzędny |
| Rozluźnienie lub pęknięcie okładzin ciernych tarczy napędzanej | Wymień dysk podrzędny |
| Silne zużycie lub uszkodzenie łożyska wyciskowego sprzęgła | Wymień zespół łożyska na cylinder podrzędny |