Съединителят не се зацепва напълно (се подхлъзва)
| Възможни причини за неизправност | Отстраняване на неизправности |
| Накладките на задвижващите дискове са силно износени | Сменете подчинения диск |
| Смазване на маховика, задвижващия диск, фрикционните накладки | Измийте задвижващите и задвижващите дискове с бял спирт или бензин, избършете работните повърхности на дисковете и маховика. Премахнете причината за омазняване (сменете уплътненията) |
| Повреда на задвижващия диск | Сменете подчинения диск |
| Диафрагмената пружина на задвижващия диск е дефектна | Сменете сглобката на задвижващия диск |
Съединителят не се изключва (води)
| Възможни причини за неизправност | Отстраняване на неизправности |
| Въздух в хидравличното задвижване на съединителя | Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя |
| Изкривяване или деформация на задвижвания диск | Сменете подчинения диск |
| Износване на венчелистчетата на диафрагмената пружина в точката на контакт с освобождаващия лагер | Сменете сглобката на задвижващия диск |
| Засядане на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия | Проверете шлиците; ако главината е значително повредена, сменете задвижвания диск. Преди монтажа нанесете грес SHRUS-4 върху шлиците на вала на скоростната кутия |
| Задвижващият диск е "залепен" за маховика или задвижващия диск (след дълъг период на паркиране) | Поставете клиновете за колелата, включете първа предавка и дръпнете ръчната спирачка. Докато едновременно натискате педалите на спирачката и съединителя, използвайте стартера, за да завъртите коляновия вал на двигателя |
Педалът на съединителя "пропада" или се натиска много лесно
| Възможни причини за неизправност | Отстраняване на неизправности |
| Въздух в хидравличното задвижване на съединителя | Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя |
| Задвижването за освобождаване на съединителя е дефектно | Проверете наличието на течност в хидравличната задвижваща система, изправността на главния и подчинения цилиндър |
| Диафрагмената пружина е дефектна | Сменете сглобката на задвижващия диск |
Дрънкане при потегляне
| Възможни причини за неизправност | Отстраняване на неизправности |
| Смазване на работните повърхности на фрикционните накладки на задвижвания диск | Извадете задвижващите и задвижващите дискове, измийте частите с бял спирт или бензин, избършете работните повърхности на дисковете и маховика. Отстранете причината за омасляването (сменете семеринга на скоростната кутия или двигателя) |
| Фрикционните накладки на задвижвания диск са силно износени | Сменете подчинения диск |
| Утаяване или счупване на пружините на торсионните вибрационни амортисьори, износване на задвижвания диск | Сменете подчинения диск |
| Деформация на задвижвания диск | Сменете подчинения диск |
| Загуба на еластичност на задвижваните дискови пружини | Сменете подчинения диск |
| Задвижваният диск е заседнал върху шлиците на първичния вал на скоростната кутия, силно износване на шлиците на главината на диска | Ако шлиците на главината са силно износени, сменете задвижвания диск. Нанесете грес SHRUS-4 върху шлиците на входния вал на скоростната кутия |
| Повреда на диафрагмената пружина на съединителя | Сменете сглобката на задвижващия диск |
| Опорите на силовото предаване са дефектни | Проверете опорите, сменете дефектните |
Шум при включване или изключване на съединителя
| Възможни причини за неизправност | Отстраняване на неизправности |
| Износване на втулката на педала на съединителя | Свалете педала, сменете втулките на оста му |
| Силно слягане, счупване на пружините на амортисьорите на торсионни вибрации | Сменете подчинения диск |
| Разхлабване или счупване на фрикционните накладки на задвижвания диск | Сменете подчинения диск |
| Силно износване или повреда на лагера за освобождаване на съединителя | Сменете лагерния възел с работния цилиндър |
[Статия, копирана от ресурса: www.LadaMan.ru]