Uwaga! Jeśli podczas naprawy konieczne było zdjęcie ogranicznika drzwi, należy zachować ostrożność. Bez ogranicznika (losowe pchnięcie, podmuch wiatru) drzwi mogą się szeroko otworzyć, co może skutkować odkształceniem ościeżnicy, wgnieceniem zewnętrznego panelu i ewentualnym uszkodzeniem innych części ciała.
Przypadek, w którym ogranicznik się zepsuje, jest rzadki. Zazwyczaj ogranicznik otwarcia drzwi podlega wymianie, gdy drzwi przestaną się blokować w pozycji otwartej. Aby wydłużyć żywotność ograniczników i zapewnić łatwe i ciche otwieranie i zamykanie drzwi, należy okresowo smarować ograniczniki specjalnym smarem do zamków w opakowaniu aerozolowym (patrz "Smarowanie zawiasów i zamków").
Uwaga: Prace przy drzwiach przednich i tylnych są generalnie takie same.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij osłonę przednich lub tylnych drzwi (patrz "Listwa drzwi przednich – wymontowanie i zamontowanie" lub zobacz. "Listwa drzwiowa – demontaż i montaż").
3. Za pomocą klucza TORX T40 odkręć śrubę mocującą wspornik ogranicznika do słupka nadwozia 1, a następnie za pomocą klucza nasadowego 10 mm odkręć dwie śruby mocujące go do drzwi 2.
4. Wyjąć ogranicznik przez otwór technologiczny w drzwiach.
5. Zamontuj ogranicznik w odwrotnej kolejności. Przed montażem należy nasmarować zawias ogranicznika specjalnym smarem do zamków (patrz "Smarowanie zawiasów i zamków").