Naprawa samochodów AvtoVAZ Naprawa samochodów Renault Naprawa samochodów Hyundai Naprawa samochodów Ford Naprawa samochodów Volkswagen Naprawa samochodów Audi Naprawa samochodów Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
artykuły mapa łączność do zakładek
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)

Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze (Priora 2170)

  • Główna
  • Priora
  • Priora 1
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
0
Okresowo, co najmniej raz na dwa tygodnie, należy sprawdzać poziom elektrolitu w ogniwach akumulatora.

Uwaga: W przypadku akumulatorów posiadających wspólną pokrywę dla wszystkich elementów, wyposażonych w komorę kondensatora, dopuszcza się kontrolę poziomu elektrolitu raz na dwa miesiące.


Poziom elektrolitu we wszystkich elementach musi mieścić się pomiędzy oznaczeniami "MIN" i "MAX" znajdującymi się na półprzezroczystej obudowie akumulatora. Jeśli nie ma żadnych śladów, poziom elektrolitu powinien znajdować się 5–10 mm nad górną krawędzią separatorów.

Uwaga: Najwygodniej jest sprawdzić poziom elektrolitu powyżej górnej krawędzi separatorów za pomocą szklanej rurki, wkładając ją do elementu aż do oporu w separatorze i zamykając wolny koniec rurki palcem.


Aby uzupełnić poziom elektrolitu, należy dodawać wyłącznie wodę destylowaną. Jeżeli okaże się, że niski poziom jest spowodowany rozchlapaniem, należy dolać elektrolitu o tej samej gęstości, jaka znajduje się w ogniwie akumulatora. Jeżeli poziom jest powyżej normy, należy wypompować elektrolit za pomocą gumowej gruszki z końcówką ebonitową.

Uwaga! Dodawanie stężonego kwasu do akumulatora jest surowo zabronione!


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został sprawdzony: Władysław Wołoszyn
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lada Priora 1: Urządzenia zasilające
Następny ▶

Pielęgnacja baterii
Awarie akumulatora
Cechy konstrukcji baterii
Sprawdzanie poziomu naładowania baterii
Wyjmowanie i instalowanie akumulatora
Ładowanie akumulatora
Cechy konstrukcyjne generatora
Możliwe usterki generatora
Więcej artykułów z informacjami z instrukcji do Lada:

• Czujnik niskiego poziomu płynu hamulcowego — sprawdzanie i wymiana Lada Kalina Hatchback (2004-2013, VAZ-1119)
• Czujnik niskiego poziomu płynu hamulcowego — sprawdzanie i wymiana Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Sprawdzanie poziomu oleju przekładniowego Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju silnikowego i filtra Lada Largus 1 (2012-2023)
• Sprawdzanie poziomu oleju w misce olejowej silnika Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 34 + 39

       



Priora 1 (2007-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Obwody elektryczne
LadaMan.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Informacje o Ładai | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakty z administratorem | | Dodaj do zakładek
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ta strona używa plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie serwisu.