Uwaga: Drzwi można zdemontować w całości (wraz z. sprzętem). Demontażu i montażu drzwi wygodniej, gdy jest zainstalowany na samochód. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko uszkodzenia powłoki lakierniczej.
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie asystent.
Wyjmowanie
1. Zdejmij regulator szyby (patrz "Podnośnik szyby – wymontowanie i zamontowanie").
2. Wyjmij szybę z drzwi (patrz "Szyba drzwiowa – wymontowanie i zamontowanie").
3. Zdejmij zewnętrzną klamkę drzwi (patrz "Klamka zewnętrzna drzwi – wymontowanie i zamontowanie").
4. Zdejmij zamek drzwi (patrz "Zamek drzwiowy – wymontowanie i zamontowanie").
5. Odkręć nakrętkę mocującą wiązkę przewodów i odłącz złącze wiązki przewodów od złącza wiązki przewodów drzwi.
6. Odkręć trzy zapięcia i wyjmij złącze wiązki przewodów z otworu drzwiowego.
7. Odłącz wiązkę przewodów od wewnętrznego panelu drzwi i wyjmij wiązkę przez otwór w drzwiach.
[Informacje pobrano ze strony internetowej: LADAman]
8. Zdejmij ogranicznik drzwi (patrz wyżej, "Ogranicznik otwarcia drzwi – wymontowanie i zamontowanie").
9. Podczas gdy asystent trzyma drzwi, użyj klucza płaskiego 13 mm (na częściach samochodowych TORX T40) wykręcamy oś dolnego zawiasu.
10. Używając tego samego klucza odkręć górną oś zawiasu i zdejmij drzwi.
Instalacja
Po posmarowaniu powierzchni roboczych zawiasów i osi smarem plastycznym, montujemy i składamy drzwi w odwrotnej kolejności.
Aby zapewnić niezawodny kontakt w bloku złącza wiązki przewodów drzwi, zabezpieczamy jego zaciski specjalnym środkiem czyszczącym i zabezpieczającym styki elektryczne.