Напомена: Врата се могу уклонити као комплетна јединица (заједно са. опрема). Погодније је раставити и саставити врата када су инсталирана на аутомобилу. Ово смањује ризик од оштећења фарбе.
За завршетак посла биће потребан асистент.
Уклањање
1. Уклоните регулатор прозора (видети "Подизач прозора - демонтажа и монтажа").
2. Уклоните стакло са врата (видети "Стакло на вратима - уклањање и постављање").
3. Скините спољну ручку врата (видети "Спољна ручка врата - уклањање и уградња").
4. Уклоните браву врата (видети "Брава на вратима - уклањање и уградња").
5. Одврните навртку за причвршћивање каблова и искључите конектор каблова са конектора каблова врата.
6. Отпустите три причвршћивача и извадите конектор кабла из отвора врата.
7. Искључите кабловски сноп са унутрашње плоче врата и извуците кабловски сноп кроз отвор на вратима.
8. Уклоните граничник врата (видети горе, "Ограничивач отварања врата - уклањање и уградња").
9. Док асистент држи врата, користите виљушкасти кључ од 13 mm (TORX T40 на неким возилима) да одврнете осовину доње шарке.
10. Истим кључем одврните горњу осовину шарке и скините врата.
Инсталација
Након што смо радне површине шарки и осовина прекрили пластичном машћу, врата постављамо и склапамо обрнутим редоследом.
Да бисмо осигурали поуздан контакт у блоку конектора каблова врата, третирамо његове терминале посебним средством за чишћење и заштиту електричних контаката.