Напомена: Врата се могу уклонити као комплетна јединица (заједно са опремом која је на њима инсталирана). Погодније је раставити и саставити врата када су инсталирана на возилу. Ово смањује ризик од оштећења фарбе.
За завршетак посла биће потребан асистент.
Уклањање
1. Уклоните регулатор прозора ("Подизач прозора - демонтажа и монтажа").
2. Уклоните стакло са врата (видети "Стакло - уклањање и постављање").
3. Уклоните спољну ручку врата ("Спољна ручка врата - уклањање и уградња").
4. Уклоните браву врата ("Брава на вратима - уклањање и уградња").
5. Одврните навртку за причвршћивање каблова и искључите конектор каблова са конектора каблова врата.
6. Отпустите три причвршћивача и извадите конектор кабла из отвора врата.
7. Искључите кабловски сноп са унутрашње плоче врата и извуците кабловски сноп кроз отвор на вратима.
8. Уклоните граничник врата (видети "Ограничивач отварања врата - уклањање и уградња").
9. Док асистент држи врата, користите виљушкасти кључ од 13 mm (TORX T40 на неким возилима) да одврнете осовину доње шарке.
(Оригинални текст се може наћи на веб страници LADAman.ru)
10. Истим кључем одврните горњу осовину шарке и скините врата.
Инсталација
Након што смо радне површине шарки и осовина прекрили пластичном машћу, врата постављамо и склапамо обрнутим редоследом.
Да бисмо осигурали поуздан контакт у блоку конектора каблова врата, третирамо његове терминале посебним средством за чишћење и заштиту електричних контаката.