Чтобы контролировать работу пневмопривода второй камеры, отслеживая момент открытия дроссельной заслонки вторй камеры и ее полное закрытие, можно установить на карбюратор микропереключатель. Для этого можно использовать микропереключатель, аналогичный установленному в системе ЭПХХ, либо любой другой подходящего размера. Для его крепления необходимо изготовить кронштейн. Кронштейн устанавливаем под гайку на задней левой шпильке. Микропереключатель выставляем таким образом, чтобы в самом начале открытия дроссельной заслонки второй камеры его контакты замыкались, после чего затягиваем винты крепления переключателя.
В салоне устанавливаем звуковой индикатор. К одному из выводов микропереключателя подаем напряжение от какой-нибудь цепи, получающей питание при включении зажигания и защищенной плавким предохранителем на 8 А. На автомобилях ВАЗ-2106 можно использовать цепь электромагнитного клапана топливного жиклера системы холостого хода.
На автомобилях моделей ВАЗ-2104,-2105 и -2107 напряжение для выключателя можно снять с клеммы микропереключателя системы ЭПХХ.
Другую клемму выключателя соединяем проводом со звуковым индикатором.
Кроме основной функции (сообщать водителю об открытии и закрытии заслонки второй камеры), сигнализатор помогает выработать экономный стиль вождения.