Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "A jármű felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a motorvédőt vagy a forgattyúház-védőt (ha telepítve van).
Vigyázat! Az égési sérülések elkerülése érdekében a munkálatokat a kipufogórendszer alkatrészeinek biztonságos hőmérsékletre való lehűlése után kell elvégezni.
3. Minden menetes csatlakozást kenjen be behatoló kenőanyaggal.
4. Válasszuk le a kiegészítő kipufogódobot a katalitikus elosztóról (lásd "Kiegészítő kipufogódob - csere").
5. Válassza le az oxigénkoncentráció-érzékelő csatlakozóit a motortér kábelköteg-csatlakozóiról, és vegye le a felső oxigénkoncentráció-érzékelőt (lásd "Oxigénkoncentráció-érzékelő - ellenőrzés és csere").
6. Egy 13 mm-es dugókulccsal csavarja ki a katalitikus elosztót a konzolhoz rögzítő két csavart.
7. Egy 13 mm-es villáskulcs segítségével csavarja le a felső konzoltartó 1-es anyáit, majd lazítsa meg az alsó tartó 2-es anyáját. A konzolt oldalra mozgatjuk (a képen a motortér válaszfala felőli nézet látható).
8. Egy 13 mm-es villáskulccsal csavarja le a katalitikus elosztót rögzítő nyolc anyát.
9. Távolítsa el a katalitikus gyűjtőt.
10. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a hengerfej csapjairól.
11. Csavarja le az alsó oxigénkoncentráció-érzékelőt egy 22 mm-es villáskulccsal (lásd "Oxigénkoncentráció-érzékelő - ellenőrzés és csere").
Megjegyzés: Egy régóta üzemben lévő járműnél általában lehetetlen kicsavarni a katalitikus elosztót a konzolhoz rögzítő csavarokat a fejek eltörése nélkül. Maga a tartó is sérült a korrózió miatt. Ilyen esetekben a hibás alkatrészeket a szívócsonkokkal együtt ki kell cserélni.
12. Egy 10 mm-es dugókulccsal csavarja le a védőszűrőt rögzítő 1. számú anyát, és egy 13 mm-es kulccsal csavarja le a konzol felső részét rögzítő két 2. számú csavart. Eltávolítjuk a tartó egy részét.
13. Ha a csavarok korrózió miatt nem csavarhatók ki, egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a védőrácsot a sebességváltóhoz rögzítő két csavart 1, és egy 13 mm-es dugókulccsal csavarja ki a katalizátorgyűjtő konzolját a hengerblokkhoz rögzítő két csavart 2. A konzolt a védőképernyővel együtt eltávolítjuk.
Telepítés
A katalitikus kollektort fordított sorrendben szereljük be. Kicseréljük a tömítést és a korrózió által károsított alkatrészeket.
Az eredeti a weboldalon közzétéve www.ladaman.ru