A fékrendszer meghibásodásai, azok okai és megoldásai (Kalina 1118)

A meghibásodás oka	Az elimináció módszere
Megnövelt fékpedál-út
Fékfolyadék szivárgás a kerékfékhengerekből Levegő a fékrendszerben A főfékhenger gumitömítései sérültek A fékhidraulikus hajtás gumi féktömlői sérültek Megnövekedett féktárcsa ütés (több mint 0,15 mm) Fékfolyadék szivárgás a féknyomás-szabályozó tolójának tömítő mandzsettáin keresztül	Hibás kerékfékhenger alkatrészek cseréje, fékbetétek, féktárcsák és fékdobok mosása és szárítása, valamint a gépkocsi fékjeinek légtelenítése Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből (légtelenítsd az autód fékjeit) Cserélje ki a tömítéseket és légtelenítse a fékeket Cserélje ki a fékcsöveket és légtelenítse a fékeket Csiszolja meg a féktárcsát; ha a féktárcsa vastagsága kisebb, mint 17,8 mm, cserélje ki Cserélje ki a fékerőszabályozó tömítéseit
Elégtelen fékhatásfok
Fékmechanizmusok fékbetéteinek olajozása A dugattyúk beszorulása a kerékfékhengerekben A fékbetétek teljes kopása A fékmechanizmusok túlmelegedése Nem megfelelő fékbetétekkel ellátott fékbetétek használata A fékerő-szabályozó helytelen beállítása Az egyik fékrendszer áramkörének tömítettségének elvesztése (a fékpedál részleges meghibásodásával együtt)	Mossa le és szárítsa meg a fékbetéteket A kerékfékhengerek dugattyújának berágódásának okainak kiküszöbölése, a sérült alkatrészek cseréje, a fékek légtelenítése Cserélje ki a fékbetéteket Azonnal álljon meg, és hagyja lehűlni a fékeket Kizárólag a gyártó által ajánlott fékbetéteket használja Állítsa be a fékerő-szabályozó meghajtóját Cserélje ki a sérült alkatrészeket, légtelenítse a fékrendszert
Az összes kerék fékezésének hiányos kioldása
A fékpedálnak nincs szabad mozgása A vákuumerősítő rúd beállítócsavarjának a fékhenger rögzítési síkjához viszonyított kiemelkedése sérült A főfékhenger gumi tömítő bilincseinek duzzanata a fékfolyadékba kerülő benzin, ásványolajok stb. miatt. A főfékhenger dugattyújának beszorulása	Állítsa be a fékpedál holtjátékát Állítsa be a fékrásegítő rúd állítócsavarjának kiemelkedését 1,25-0,2 mm között Alaposan öblítse át a teljes rendszert fékfolyadékkal, cserélje ki a tömítéseket, légtelenítse a fékeket Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a főfékhengert, légtelenítse a fékrendszert
Egyik kerék fékezése felengedett fékpedállal
A hátsó fékpofa feszítőrugója eltört vagy meggyengült A kerékfékhenger dugattyújának beszorulása a hengertest szennyeződése vagy korróziója miatt A kerékfékhenger tömítő mandzsettáinak duzzanata a fékfolyadékba kerülő benzin, ásványolajok stb. miatt. A féknyereg helyzetének megsértése a féktárcsához képest a fékbetétvezetőt a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarok meglazításakor A rögzítőfék rendszer helytelen beállítása	Cserélje ki a hátsó fékpofa rugóját Szerelje szét a fékhengert, tisztítsa meg és mossa le az alkatrészeket, cserélje ki a sérülteket, légtelenítse a fékrendszert Cserélje ki a tömítéseket, öblítse át a fékhidraulikus rendszert fékfolyadékkal, légtelenítse az autó fékjeit Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait, és szükség esetén cserélje ki a sérült alkatrészeket Állítsa be a rögzítőfék rendszert
Az autó megcsúszása vagy oldalra húzása fékezéskor
Kerékfékhenger dugattyújának beszorulása Bármely acél fékcső eltömődése horpadás vagy dugulás miatt Féktárcsák, fékdobok és fékbetétek szennyeződése vagy olajozása A fékerő-szabályozó meghajtójának helytelen beállítása A fékerő-szabályozó hibás A kerékbeállítási szögek helytelenek (futóműállítás) Különböző gumiabroncsnyomások Az egyik fékrendszer áramkör nem működik (a fékhatásfok romlásával és a fékpedál megnövekedett útjával együtt jár)	Ellenőrizze és szüntesse meg a dugattyú beragadását a kerékfékhengerben, szükség esetén cserélje ki a sérült alkatrészeket, légtelenítse a fékrendszert Cserélje ki vagy tisztítsa meg a fékcsövet, és légtelenítse a fékeket az autóban Tisztítsa meg a fék alkatrészeit Állítsa be a fékerő-szabályozó meghajtóját Javítsa meg vagy cserélje ki a fékerő-szabályozót Állítsa be a kerékbeállítási szögeket (futóműállítás) Állítsa a gumiabroncsnyomást normálra Cserélje ki a sérült alkatrészeket és légtelenítse a fékeket
Megnövekedett fékpedálerő fékezéskor
A fékrásegítő hibás A vákuumerősítőt és a motor szívócsövét összekötő tömlő sérült, vagy a szerelvényeken való rögzítése meglazult A fékhenger tömítéseinek duzzanata a fékfolyadékba kerülő benzin, ásványolajok stb. miatt.	Cserélje ki a fékrásegítőt Cserélje ki a vákuumerősítőt és a motor szívócsövét összekötő tömlőt, vagy húzza meg a rögzítő bilincseket Alaposan öblítse át a teljes fékrendszert, cserélje ki a gumitömítéseket, és légtelenítse az autó fékjeit
Nyikorgás vagy rezgés a fékekben
A hátsó fékpofa feszítőrugójának gyengülése A fékdobok ovalitása A fékbetétek olajozása Fékbetétek kopása vagy idegen testek bejutása bennük Túlzott féktárcsa ütés vagy egyenetlen kopás (a fékpedál rezgésével érezhető)	Ellenőrizd a hátsó fékpofa feszítőrugóját, szükség esetén cseréld ki egy újra Tágítsa fel a fékdobot Tisztítsa meg a fékbetéteket drótkefével, meleg vízzel és mosószerrel. Szüntesse meg a fékfolyadék vagy zsír fékbetétekre jutásának okát Cserélje ki a fékbetéteket Csiszolja meg a féktárcsát, ha a vastagsága kisebb, mint 17,8 mm, cserélje ki