Uklanjanje
Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu i isključite paljenje (elektrohidraulična dizalica tipa P-3.2G nosivosti 3,2 t).
Skinite stražnje kotače u skladu sa zahtjevima Odjeljka 14 ovog TI-ja.
Uklonite kabelske svežnjeve senzora brzine stražnjeg kotača iz držača na stražnjim ramenima ovjesa.
Otpustite vijke koji pričvršćuju senzore brzine na stražnje kočione štitnike i uklonite senzore (zamjenski bit Torx T30, produžetak, ključ s čegrtaljkom).
U skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20596:
- uklonite sajle ručne kočnice iz držača na stražnjim ramenima ovjesa;
- uklonite kočione bubnjeve;
- odvojite sajle ručne kočnice od poluga pogona kočionih papuča i izvadite kraj sajle iz rupa u kočionim štitnicima;
- odvojite kočione cijevi od fleksibilnih kočionih crijeva, kočiona crijeva trebaju ostati na stražnjim ramenima ovjesa.
Odvojite amortizere od stražnjih ramena ovjesa i uklonite opruge u skladu sa zahtjevima odjeljaka 8 i 9 ovog TI.
Ugradite stalak za mjenjač (stalak za mjenjač tipa OMA 604, "Avtospetsoborudovaniye") ispod središta nosača stražnjeg ovjesa.
Otpustite matice koje pričvršćuju stražnje poluge ovjesa na nosače, spustite letvu mjenjača i uklonite stražnje poluge ovjesa s vozila. Operaciju trebaju izvesti dva izvođača (zamjenska glava 18, produžetak i račva).
Zamjena gumeno-metalnih šarki
Slika 13-1 - Označavanje položaja šarke u stražnjem ovjesu: M1 - oznaka na stražnjoj ruci ovjesa; M2 - oznaka na tijelu šarke
Pažnja: Prije uklanjanja gumeno-metalne šarke, potrebno je označiti njezinu orijentaciju u rupi stražnjeg ovjesa:
- označite s "M1" i "M2" na stražnjoj ruci i šarniru ovjesa;
- kopirajte oznaku "M2" na novu šarku.
Napomena: Označavanje spojeva potrebno je za ispravnu ugradnju i sprječavanje preranog trošenja zglobova stražnjih ramena ovjesa, kao i za osiguranje pouzdane kontrole vozila.
Slika 13-2 - Istiskivanje šarke: 1 - zglob stražnje ovjesne vilice; 2 - stražnja ruka ovjesa; 3 - trn za istiskivanje iz katrana. Set iz 1838
Istisnite gumeno-metalni zglob iz stražnje vilice ovjesa (trn za prešanje iz Tara. Set iz 1838., čekić).
Ugradite novi gumeno-metalni spoj 1, slika 13-3, u otvor na stražnjoj vilici ovjesa 2 i poravnajte oznake "M1" i "M2", slika 13-1.
Slika 13-3 - Pritiskanje u zglobu: 1 - zglob stražnje ovjesne vilice; 2 - stražnja ruka ovjesa; 3 - uređaj za prešanje iz seta Tar. 1838
Ugradite alat 3, slika 13-3, na zglob za prešanje i pritisnite zglob u stražnju višu ramu ovjesa (uređaj za prešanje iz seta Tar. 1838, okasti ključ 17 - 2 kom.).
Izvršite operacije zamjene zgloba za drugu polugu.
Montaža
Ugradite stražnje ovjesne vilice na nosač mjenjača i postavite ih ispod vozila nasuprot točaka pričvršćivanja. Operaciju trebaju izvesti dva izvođača (mjenjačka letva tipa OMA 604, "Avtospetsoborudovanie", Pskov).
Ugradite stražnje ovjesne vilice u nosače na karoseriji, umetnite vijke i zategnite matice bez zatezanja (okasti ključ 18, zamjenjiva glava 18, račva).
Ugradite opruge i spojite amortizere na stražnje ovjesne vilice u skladu sa zahtjevima odjeljaka 8 i 9 ovog TI.
U skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.20596:
- ugradite sajle ručne kočnice u držače na stražnjim ramenima ovjesa;
- umetnite krajeve sajli ručne kočnice u rupe na kočionim štitnicima i spojite ih na poluge pogona kočionih papuča;
- ugraditi kočione bubnjeve;
- spojite kočione cijevi na fleksibilna kočiona crijeva na stražnjim ramenima ovjesa.
Ugradite senzore brzine u rupe na kočionim štitovima i pričvrstite ih vijcima. Moment zatezanja vijaka 14 Nm (1,4 kgf·m) (zamjenski bit Torx T30, produžetak, ključ s čegrtaljkom, moment ključ).
Ugradite kabelske svežnjeve senzora brzine stražnjeg kotača u držače na stražnjim ramenima ovjesa.
Odzračite kočioni sustav i, ako je potrebno, hidraulički pogon spojke u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.08020.
Ugradite stražnje kotače u skladu sa zahtjevima Odjeljka 14 ovog TI-ja.
Postavite vozilo na četverostupnu dizalicu, povucite ručnu kočnicu i isključite paljenje (četverostupna platforma za dizanje tip P-178D-03 nosivosti 3,5 tone).
Pritisnite stražnji ovjes dva ili tri puta rukama.
Na kraju zategnite maticu vijka za montažu stražnje ruke ovjesa na nosač. Moment zatezanja matice 125 Nm (12,5 kgf·m) (okasti ključ 18, zamjenjiva glava 18, moment ključ).
Provjerite učinkovitost radnog kočionog sustava u skladu sa zahtjevima TI 3100.25100.13062.
Predočite vozilo Odjelu za kontrolu kvalitete. Odjel za kontrolu kvalitete provjerit će je li vozilo u skladu sa zahtjevima TU 017200-254-00232934, stavci 1.19.19, 1.19.22 u okviru obavljenog posla.