Схема 1. Сістэма кіравання рухавіком К4М: 1 - рэле сістэмы ўпырску; 2 - блок засцерагальнікаў у салоне; 3 - рэле паліўнай помпы; 4 - датчык верхняй мёртвай кропкі; 5 - блок кіравання сістэмай кандыцыянавання; 6, 7, 9, 12, 16 - камбінацыя прыбораў; 8, 10 – блок кіравання электраабсталяваннем салона; І - дыягнастычны раздым; 13 - датчык хуткасці; 14, 15, 18, 21 - шпулькі запальвання; 17 - блок рэле і засцерагальнікаў у маторным адсеку; 19 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 20, 23 - рэле электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка; 22 - блок кіравання рухавіком; 24 - рэле кампрэсара кандыцыянера; 25 - датчык дэтанацыі; 26 - датчык ціску холадагенту; 27 - датчык становішча дросельнай засланкі; 28 - датчык тэмпературы паветра на ўпуску; 29 - электрапрывад дросельнай засланкі; 30 - дыягнастычны датчык канцэнтрацыі кіслароду; 31 - датчык ціску ва впускной трубе; 32, 33, 34, 35 - фарсункі; 36 - клапан прадзьмуху адсорбера; 37 - кіраўнік датчык канцэнтрацыі кіслароду; 38 - датчык ціску ў сістэме гідраўзмацняльніка рулявога кіравання