Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне, (пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2 Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Зняць АКБ 1, малюнак 21-1.
Малюнак 21-1 - Электронны блок кіравання (ЭБУ ЭСУД): 1 - акумулятарная батарэя; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да ЭБУ ЭСУД; 3 - электронны блок кіравання (ЭБУ)
Зняць паветраны фільтр.
Адлучыць у мантажным блоку маторнага адсека тры калодкі засцерагальнікаў 6, 7 і 8, малюнак 21-2, пяць калодак рэле 4 і 5. Адлучыць фіксатар 2.
Малюнак 21-2 - Мантажны блок у маторным адсеку: 1 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання; 2 - фіксатар; 3 - калодка джгута правадоў пярэдняга; 4 - рэле; 5 - рэле; 6 - засцерагальнік 5 А; 7 - засцерагальнік 25 А; 8 - засцерагальнік 40 А
Адлучыць калодку 1 джгута правадоў сістэмы запальвання і калодку 3 джгута правадоў панэлі прыбораў ад корпуса мантажнага блока, раз'яднаць калодкі.
Адлучыць фіксатар на скрынцы мантажнага блока.
Адлучыць калодку 2, малюнак 21/01, джгута правадоў сістэмы запальвання ад электроннага блока кіравання 3.
Малюнак 21-3 - Паляць правадоў сістэмы запальвання: 1 - генератар; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка ціску ў сістэме гідраўзмацняльніка рулявога кіравання; 3 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да генератара
Адкруціць гайку 1, малюнак 4-1, мацаванні правады да клемы Ў+ генератара і адлучыць калодку 3, малюнак 21-3, джгута правадоў сістэмы запальвання ад генератара 1.
Адлучыць калодку 2 джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка ціску ў сістэме гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Адлучыць калодку джгута правадоў сістэмы запальвання ад рэгулятара халастога ходу 2, малюнак 21-4.
Адлучыць калодкі джгута правадоў сістэмы запальвання ад фарсунак 3.
Малюнак 21-4 - Упускны калектар: 1 - впускной калектар; 2 – рэгулятар халастога ходу; 3 - фарсункі
Адлучыць калодку 1, малюнак 21-5, джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка становішча дросельнай засланкі.
Адлучыць калодку 2 джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка тэмпературы впускнога паветра.
Адлучыць калодку 3 джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка ціску паветра ва впускным калектары.
Малюнак 21-5 - Датчык становішча дросельнай засланкі: 1 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да калодкі датчыка становішча дросельнай засланкі; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка тэмпературы впускного паветра; 3 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка ціску паветра ва впускным калектары
Адлучыць калодку 1, малюнак 21-6, джгута правадоў сістэмы запальвання ад шпулькі запальвання 3.
Малюнак 21-6 - Шпулька запальвання: 1 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да шпулькі запальвання; 2 - паветраны фільтр; 3 - шпулька запальвання
Адлучыць калодку датчыка 1, малюнак 21-7, кіслароду кіраўніка, які стаіць на выпускным калектары, ад джгута правадоў сістэмы запальвання.
Малюнак 21-7 - Датчык ціску алею: 1 - датчык кіслароду кіраўнік; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка ціску алею
Адлучыць калодку 2 джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка ціску алею.
Адлучыць калодку 1, малюнак 21-8, джгута правадоў сістэмы запальвання ад дадатковага рэзістара.
Малюнак 21-8 - Электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка: 1 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да дадатковага рэзістара; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да электровентилятору; 3 - электровентилятор
Адлучыць калодку 2 джгута правадоў сістэмы запальвання ад электровентилятора сістэмы астуджэння рухавіка.
Зняць пярэдні бампер.
Падняць аўтамабіль на вышыню, зручную для працы.
Зняць абарону картэра рухавіка.
Адлучыць калодку 1, малюнак 21/9, джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка кіслароду дыягнастычнага.
Малюнак 21-9 - Датчык кіслароду дыягнастычны: 1 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка кіслароду дыягнастычнага; 2 - датчык кіслароду дыягнастычны; 3 - каталітычны нейтралізатар
Адлучыць калодку 2, малюнак 21-10, джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка ціску холадагенту 3.
Малюнак 21-10 - Датчык ціску холадагенту: 1 - генератар; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання; 3 - датчык ціску холадагенту; 4 - кампрэсар
Адлучыць калодку 2, малюнак 21/11, джгута правадоў сістэмы запальвання ад калодкі 1 муфты кампрэсара 3.
Малюнак 21-11 - Кампрэсар кліматычнай устаноўкі: 1 - калодка муфты кампрэсара; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання; 3 - кампрэсар
Адкруціць ніт 2, малюнак 21-12, мацаванні клемы 3 правады "масы" джгута правадоў сістэмы запальвання і адлучыць клему (ключ гаечны "на 13").
Малюнак 21-12 - Провад "масы" джгута правадоў сістэмы запальвання: 1 - скрынка пераключэння перадач; 2 - ніт мацавання; 3 - клема правады "масы" джгута правадоў сістэмы запальвання
Адлучыць калодку 1, малюнак 21-13, джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка хуткасці аўтамабіля.
Малюнак 21-13 - Датчык хуткасці аўтамабіля: 1 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка хуткасці аўтамабіля; 2 - скрынка пераключэння перадач
Адлучыць калодку 2, малюнак 21-14, джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка дэтанацыі.
Малюнак 21-14 - Датчык дэтанацыі: 1 - блок цыліндраў; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка дэтанацыі
Адлучыць калодку джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка 1, малюнак 21-15, уключэнні задняй хуткасці.
Малюнак 21-15 - Датчык уключэння задняй хуткасці: 1 - датчык уключэння задняй хуткасці; 2 - скрынка пераключэння перадач
[Крыніца знаходзіцца на сайце www.LadaMan.ru]
Адлучыць калодку 2, малюнак 21-16, джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Малюнак 21-16 - Датчык становішча і частаты кручэння каленчатага вала рухавіка: 1 - скрынка пераключэння перадач; 2 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці; 3 - калодка джгута правадоў сістэмы запальвання да датчыка становішча і частаты кручэння каленчатага вала рухавіка; 4 - рухавік
Адлучыць калодку 3 джгута правадоў сістэмы запальвання ад датчыка становішча і частаты кручэння каленчатага вала рухавіка.
Адлучыць паляць правадоў сістэмы запальвання ад стартара.
Апусціць аўтамабіль.
Зняць паляць правадоў сістэмы запальвання.
Ўстаноўка
Устаноўку джгута правадоў сістэмы запальвання выконваць у парадку зваротным зняцці.
Пры гэтым момант зацяжкі ніта мацавання клемы провада "масы" на скрынцы перадач 21 Н·м (2,1 кгс·м) (галоўка зменная 13, вороток, ключ момантны).