1. Высокія абароты халастога ходу (гл. "Праверка тэхнічнага стану сістэмы кіравання рухавіком").
2. Перагрэў рухавіка (гл. "Праверка тэхнічнага стану сістэмы астуджэння").
3. Нагар на клапанах і ў камерах згарання (гл. "Галоўка блока цыліндраў - праверка і прыцірка клапанаў").