Премахване и проверка
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. След като освободим фиксатора, изключваме блока на кабелния сноп от сензора за скорост на автомобила.
3. Подсоединяем "отрицателна" сонда волтметър към "маса" (към двигателя).
4. Включете запалването и използвайте волтметър, за да измерите захранващото напрежение на клемата "I" на конектора на кабелния сноп (обозначението на клемите е направено на сензора).
Забележка: Напрежението на клемата трябва да бъде поне 12 V. Ако напрежението не достигне конектора или е по-малко от 12 V, батерията е разредена, веригата на захранването е повредена или ECU е повреден.
5. С помощта на 10 мм глух ключ развийте гайката за монтаж на сензора.
6. Извадете сензора от корпуса на съединителя.
Съвет: Можете да проверите дали сензорът за скорост е дефектен, като го замените с такъв, за който знаете, че е изправен.
Инсталация
Инсталираме сензора в обратен ред на отстраняване.