Коментирайте. Имобилайзерът може да се активира, ако ECU на системата за управление не е преминал преди това процедурата за активиране на имобилайзера.
Предупреждение. Активирането трябва да се извърши само при затворени врати на автомобила.
Последователност на изпълнение
1. Поставете тренировъчния ключ в ключа за запалване (ключалка).
2. Включете запалването. Ако системата не е активирана, след 6 секунди предупредителната лампа на имобилайзера на арматурното табло ще светне.
Коментирайте. След активиране на имобилайзера лампата няма да свети.
3. Изключете запалването. Индикаторната лампа трябва да започне да мига с честота 5 пъти/s. В рамките на не повече от 6 секунди (докато светлинният индикатор мига), извадете тренировъчния ключ от ключа за запалване (заключване) и поставете работния ключ. Включете запалването и зумерът на блока за управление на имобилайзера трябва да издаде три звукови сигнала.
Коментирайте.
Ако не се чуват звукови сигнали и предупредителната лампа спре да мига, това означава:
- - времевият интервал е надвишен (необходимо е да повторите активирането на системата отначало);
- - работещият ключ вече е обучен с друга система;
- - системата против кражба е дефектна.
4. След като изчакате още два звукови сигнала (които системата ще издаде 6 секунди след последния сигнал), изключете запалването. Докато предупредителната лампа мига (за 6 s), извадете работния ключ от ключалката, поставете тренировъчния ключ в ключалката и включете отново запалването.
5. След включване на запалването зумерът на блока за управление на имобилайзера трябва да издаде три звукови сигнала. След като изчакате още два звукови сигнала, изключете запалването, без да изваждате ключа от ключалката. След 6 секунди зумерът трябва да прозвучи веднъж и индикаторната лампа трябва да започне да мига с двойна честота.
Коментирайте. Ако звуковият сигнал не прозвучи и светлинният индикатор спре да мига, трябва да активирате отново системата отначало. Ако изпълнението отново е неуспешно, това означава, че ECU е активирано с различен ключ. За да активирате имобилайзера, ECU трябва да се смени.
6. В рамките на 3 секунди след последния звуков сигнал включете запалването за 2-3 секунди. След включване на запалването системата трябва да издаде три звукови сигнала и да изключи предупредителната лампа.
7. Извадете тренировъчния ключ.
8. След като изчакате поне 10 секунди, поставете работния ключ и включете запалването:
- а) ако след 6 секунди индикаторната лампа не мига, пробваме да стартираме двигателя. Двигателят трябва да стартира;
- b) ако предупредителната лампа мига, изключете запалването и изчакайте поне 10 s. Включете запалването, предупредителната лампа не трябва да мига и двигателят трябва да стартира;
- в) ако след включване на запалването след 6 секунди контролната лампа свети с постоянна светлина, процедурата по обучение трябва да се повтори отначало.
Коментирайте. Ако блокът за управление ECU или APS не работи, замяната им изисква използването на нови "необучени" модули и процесът на активиране на имобилайзера трябва да се извърши с "вашия" ключ за обучение.