за каталожния номер на радиатора и неговите крепежни елементи вижте тук.
Вижте също Смяна на радиатора на климатика.
Радиатор: 1 - гумена възглавница на долния монтаж; 2 - изходяща тръба; 3 - ляв резервоар; 4 – горен закрепващ щифт; 5 - входна тръба; 6 - десен резервоар
Гумена подложка на радиатора
Радиаторен възел с вентилатор: 1 - допълнителен резистор; 2 - корпус; 3 - електродвигател; 4 - работно колело; 5 - радиатор
Допълнителен резистор за вентилатор
Грижи за радиатора
Наветрените повърхности на радиатора могат да се замърсят с остатъци от насекоми, листа и други частици след определен период на работа на автомобила. В този случай запушването ще повлияе на работата на климатика и охладителната система и може да причини неизправност на климатика, както и прегряване на охладителната система и т.н. Затова се препоръчва почистване на радиатора и кондензатора.
Предната страна на повърхността на радиатора трябва да се почиства веднъж годишно. Вода под налягане или въздух могат да се използват за почистване на ребрата на радиатора и за издухване на остатъци от листа и насекоми. Кондензаторът се промива чрез директно продухване през радиатора.
Налягането на водата и въздуха не трябва да надвишава 150 kPa. Налягане над 150 kPa може да повреди кондензатора и ребрата на радиатора.
Ребрата на радиатора трябва да се поддържат в състояние, което осигурява добър пренос на топлина. не могат да се четкат. В противен случай повредата на плочите може да доведе до намален пренос на топлина.
В никакъв случай не трябва да се пръска вода върху горещ радиатор, тъй като отделянето на гореща пара може да навреди. Използването на вода за почистване може да се използва само когато двигателят не работи или е охладен.
Оттегляне
Поставете автомобила на двуколонен асансьор, задействайте ръчната спирачка, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Отстранете защитата на картера на двигателя (вижте тук).
Свалете предната броня (вижте тук).
Източете охладителната система на двигателя (вижте тук).
Промийте охладителната система на двигателя (вижте пак там).
За автомобили със сервоуправление
Отстранете резервоар 1, Фигура 13-4, на помпата на сервоуправлението от монтажната скоба, без да разединявате тръбопроводите, и го завържете към двигателя.
Фигура 13-4 - Откачване на резервоара на помпата на кормилното управление: 1 - резервоар на помпата на кормилното управление; 2 - закрепващ винт; 3 - рамо за закрепване на резервоара на помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление
Развийте два винта 2 и отстранете скобата 3 за закрепване на резервоара на помпата на кормилното управление (отвертка с накрайник Torx T30).
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Отстранете скобите на входящия и изходящия маркуч на радиатора за охлаждане на двигателя (стягащ инструмент Mot. 1448).
Откачете входящия и изходящия маркуч на радиатора на охладителната система.
За автомобили с климатик
Фигура 13-5 - Премахване на въздушната преграда: 1 - въздушна преграда; 2 - монтажен винт на въздушния дефлектор
Изключете кабелния сноп от държача на електрическия вентилатор.
Изключете тръбопровода на климатика от държача на електрическия вентилатор.
Завъртете два болта за закрепване на кондензатора (радиатора на климатика) към радиатора на охладителната система на двигателя...
Изключете кондензатора 2, фигура 13-6, на климатика от радиатора на охладителната система на двигателя (плоска отвертка).
Отстранете въздушната преграда 1, Фигура 13-5.
Фигура 13-6 - Изключване на кондензатора на климатика от радиатора на охладителната система на двигателя: 1 - монтажен болт на скобата на радиатора; 2 - кондензатор на климатик
Прикрепете кондензатора на климатика към горната напречна греда.
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Отстранете вентилатора за охлаждане на двигателя (вижте тук).
Развийте болтовете 1, фигура 13-7, закрепващи конзолата на радиатора към каросерията на автомобила (сменяема глава 10, удължител, копче с тресчотка).
Отстранете монтажните скоби на радиатора 2 от радиатора за охлаждане на двигателя.
Свалете радиатора 1, Фигура 13-8, на охладителната система на двигателя от стойката на подрамата на предното окачване и свалете радиатора.
Фигура 13-7 - Горен монтаж на радиатора на охладителната система на двигателя: 1 - монтажен болт на скобата на радиатора; 2 - монтажна скоба на радиатора
Фигура 13-8 - Долен монтаж на радиатора на охладителната система на двигателя: 1 - радиатор на охладителната система на двигателя; 2 - кондензатор на климатик; 3 - долна стойка на радиатора
На щифтовете в долната част на всяко казанче на радиатора се поставят гумени възглавнички (подпори) на радиатора. Свали ги. Сменете силно компресираните или втвърдени накладки.
Инсталиране
Монтирайте радиатора за охлаждане на двигателя към долните опори на подрамата на предното окачване.
Монтирайте скоби 2, Фигура 13-7, фиксиращи радиатора към радиатора на охладителната система.
Монтирайте и затегнете болтовете 1, закрепващи конзолата на радиатора към тялото. Моментът на затягане на болтовете за закрепване на скобите на радиатора е 8 Nm (0,8 kgfm) (сменяема глава 10, удължител, копче с тресчотка, динамометричен ключ).
Монтирайте вентилатора за охлаждане на двигателя (вижте по-долу).
Свържете входящия и изходящия маркуч към радиатора на охладителната система.
Поставете нови скоби за входните и изходящите маркучи на радиатора (инструмент за демонтаж Mot. 1448).
За автомобили с климатик
Монтирайте и фиксирайте кондензатора на климатика върху радиатора на охладителната система на двигателя.
Инсталирайте въздушната преграда 1, Фигура 13-5, и я фиксирайте към купето на автомобила със скоби (отвертка T30 Torx).
Прикрепете тръбата на кормилното управление към държача на вентилатора на кормилното управление.
Свържете кабелния сноп към държача на електрическия вентилатор.
Свържете тръбопровода на климатика към държача на електрическия вентилатор.
За автомобили със сервоуправление
Поставете скобата 3, Фигура 13-4, закрепваща резервоара на помпата на кормилното управление и я фиксирайте с два винта 2 (торкс отвертка ТЗ0).
Монтирайте резервоара 1 на помпата на кормилното управление върху монтажната скоба.
Операции за всички конфигурации на превозни средства
Напълнете охладителната система на двигателя (вижте по-горе).
Монтирайте защитата на картера на двигателя.
Монтирайте предната броня.
Свържете клемата на заземяващия проводник към батерията.
Отстранете въздуха от охладителната система на двигателя (вижте по-горе).