Зняття
1. Знімаємо натискний та ведений диски зчеплення (див. "Зчеплення – заміна").
2. Будь-яким доступним способом позначаємо положення маховика на валу (це спростить установку).
3. Торцевим ключем на 17 мм відвертаємо шість болтів кріплення маховика, утримуючи його від провертання монтажною лопаткою або викруткою.
4. Знімаємо шайбу та маховик.
При необхідності знімаємо з направляючих втулок верхню кришку зчеплення картера.
Встановлення
Встановлюємо маховик у зворотній послідовності відповідно до мітки, зробленої при розбиранні.
Рекомендація. Перед загортанням болтів кріплення маховика нанесіть на їхню різьбову частину фіксатор різьблення.
Зауваження. Маховик має бути встановлений на колінчастий вал лише в одному положенні. Якщо зроблена мітка стерлася, маховик можна встановити навал по заводській мітці – для цього на зовнішній стороні маховика висвердлена лунка. При встановленні маховика на колінчастий вал, мітка повинна розташовуватися напроти шатунної шийки четвертого циліндра. Не переплутайте мітку з лунками балансування, які зроблені свердлом більшого діаметру.
