Несправності кермового управління, їх причини та способи усунення (Kalina 1118)

Причина несправності	Спосіб усунення
Збільшений вільний хід кермового колеса
Ослаблення гайок кріплення кульових пальців кермових тяг Збільшений зазор у кульових шарнірах рульових тяг Зношення сайлентблоків (гумометалевих шарнірів) рульових тяг Збільшений зазор між упором кермової рейки та гайкою	Перевірте наявність шплінту, затягніть гайки та зашплінтуйте їх Замініть наконечники кермових тяг Замініть сайлентблоки (гумометалеві шарніри) або кермові тяги Замініть зношені деталі та відрегулюйте кермовий механізм
Шум (стукіт) у рульовому управлінні
Ослаблення гайок кульових шарнірів кермових тяг Збільшений зазор між упором кермової рейки та гайкою Ослаблення кріплення кермового механізму	Перевірте і затягніть гайки кульових шарнірів кермових тяг Замініть зношені деталі, відрегулюйте кермовий механізм Підтягніть гайки кріплення кермового механізму
Туге обертання кермового колеса
Пошкодження підшипника верхньої опори кермової стійки передньої підвіски Пошкодження опорної втулки або упору кермової рейки Низький тиск у шинах передніх коліс Пошкодження деталей кульових шарнірів кермових тяг Пошкодження деталей телескопічної стійки передньої підвіски Пошкоджено підшипники верхнього валу рульової колонки Несправний електропідсилювач кермового керування	Замініть підшипник або опору кермової стійки у зборі Замініть пошкоджені деталі, закладіть мастило Встановіть нормальний тиск у шинах Замініть пошкоджені деталі кульових шарнірів кермових тяг Замініть або відремонтуйте телескопічну стійку передньої підвіски Замініть підшипники верхнього валу рульової колонки Замініть електропідсилювач рульового керування у зборі з валом