Зняття
1. Від'єднуємо наконечники рульових тяг від важелів стійок передньої підвіски ("Наконечник кермової тяги – заміна").
Попередження! Щоб уникнути пошкодження контактного кільця на автомобілях з подушкою безпеки в рульовій колонці, зафіксуйте рульовий вал від обертання.
2. Від'єднуємо проміжний вал рульової колонки від валу рульового механізму ("Рульова колонка - зняття та встановлення").
3. Відвертаємо чотири гайки і знімаємо дві скоби правого кріплення кермового механізму до перегородки моторного відсіку ("Захисний чохол кермового механізму - заміна").
4. Трохи зрушуємо кермовий механізм уперед і виводимо вал приводної шестерні з отвору перегородки моторного відсіку.
5. Повернувши кермовий механізм валом вгору, витягаємо його з моторного відсіку через отвір у лівому бризковику.
Встановлення
Встановлюємо кермовий механізм у зворотній послідовності. Приєднуємо проміжний вал рульової колонки до валу рульового механізму ("Рульова колонка - зняття та встановлення").