Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie (elektrohydraulický zdvihák typu P-3.2G s nosnosťou 3,2 t).
Nastavte predné kolesá do polohy, ktorá zodpovedá priamemu pohybu vozidla vpred.
Demontujte predné kolesá v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Odstráňte spodné a bočné blatníky predných blatníkov v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.
Uvoľnite tri skrutky, ktoré upevňujú spodnú časť nárazníka k pomocnému rámu predného zavesenia kolies, a odstráňte spodnú časť nárazníka, čím uvoľníte pomocný rám (náhradný bit Torx T30, predĺženie, račňový kľúč).
Uvoľnite maticu 2, obrázok 6-2, skrutky, ktorá upevňuje vidlicu kĺbu 1 medziľahlého hriadeľa stĺpika riadenia k hriadeľu 4 pastorka prevodovky riadenia, odstráňte skrutku 3 a odpojte hriadeľ riadenia od hriadeľa pastorka prevodovky riadenia (kľúč na 13).
Uvoľnite matice, ktoré upevňujú čapy guľových kĺbov vonkajších koncov tyčí riadenia k ramenám riadenia (vymeniteľná hlava 16, račňový kľúč).
Vytlačte guľové kĺby z ramien riadenia (zariadenie Tav. 476).
Uvoľnite maticu skrutky, ktorá upevňuje tyč zadného uloženia motora k pomocnému rámu, a odstráňte skrutku (náhradná hlava 18, očkový kľúč 16, račňový kľúč).
Nainštalujte stojan prevodovky 3 pod zadnú časť pomocného rámu 2, obrázok 11-1, predného zavesenia kolies a podoprite pomocný rám (stojan prevodovky typ OMA 604, "Avtospetsoborudovanie", Pskov).
Vymeňte dve skrutky, ktoré upevňujú prednú časť pomocného rámu predného zavesenia, za dve čapy 1 nástroja na demontáž pohonnej jednotky (vymeniteľná hlavica 18, predĺženie a račňový kľúč, kľúč na čapy, čapy zo súpravy náradia TAV 1747).
Obrázok 11-1 – Inštalácia nástrojov na demontáž pomocného rámu predného zavesenia kolies: 1 - čapy zo súpravy náradia TAV. 1747; 2 - pomocný rám predného zavesenia kolies; 3 - prevodový hrebeň
Obrázok 11-2 - Odpojenie ojníc pomocného rámu predného zavesenia kolies: 1 - bočný nosník motorového priestoru; 2 - montážna skrutka; 3 - napínacie zariadenie pomocného rámu; 4 - pomocný rám predného zavesenia kolies
Uvoľnite a odstráňte skrutky 2, kresba 11-2, ktoré upevňujú vzpery 3 pomocného rámu 4 predného zavesenia kolies k bočným nosníkom 1 motorového priestoru (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč).
Uvoľnite a odstráňte skrutky, ktoré upevňujú zadnú časť pomocného rámu predného zavesenia kolies (náhradná hlava 18, predĺženie a račňa).
Spustite pomocný rám predného zavesenia kolies do výšky potrebnej na prístup k mechanizmu riadenia (prevodovka typu OMA 604, "Avtospetsoborudovanie" mesto Pskov, zariadenie TAV. 1747).
Nainštalujte svorky na nízkotlakové a vysokotlakové potrubie vedúce k prevodovke riadenia (svorka pani 583 - 2 ks.).
Uvoľnite upevňovacie skrutky tepelného štítu a odstráňte tepelný štít prevodky riadenia (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč).
Odpojte vsuvku vysokotlakového vedenia 1, kresba 11-3, od prevodky riadenia (kľúč na 17).
Odpojte vsuvku nízkotlakového vedenia 5 od prevodky riadenia (kľúč na 17).
Obrázok 11-3 – Demontáž prevodky riadenia: 1 - vysokotlakové potrubie; 2 - upevňovacie skrutky prevodky riadenia; 3 - tesniaci krúžok; 4 - mechanizmus riadenia; 5 - nízkotlakové potrubie; 6 - pomocný rám predného zavesenia kolies
Nainštalujte technologické zátky do otvorov kormidlového zariadenia a na potrubia (technologické zástrčky).
Uvoľnite skrutky 2, ktoré upevňujú prevodku riadenia k pomocnému rámu 6 predného zavesenia kolies, a odstráňte mechanizmus spolu s riadiacimi tyčami a posuňte ho doľava (náhradná hlava 18, račňový kľúč).
Inštalácia
Pozor: Opätovné použitie skrutky a matice, ktoré upevňujú otočnú vidlicu medziľahlého hriadeľa k hriadeľu pastorka prevodky riadenia, nie je povolené. Skrutka a matica sa musia vymeniť.
Pozor: Opätovné použitie upevňovacích skrutiek pomocného rámu predného zavesenia kolies nie je povolené. Skrutky sa musia vymeniť.
Upozornenie: Pred inštaláciou potrubí nezabudnite vymeniť tesniace krúžky na armatúrach potrubia.
Namontujte prevodovku riadenia na pomocný rám predného zavesenia kolies a zaistite ju skrutkami. Uťahovací moment skrutiek 105 Nm (10,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 18, račňový kľúč, momentový kľúč).
Odstráňte procesné zátky z otvorov prevodovky riadenia a vysokotlakových a nízkotlakových potrubí.
Nainštalujte nový tesniaci krúžok a pripojte armatúru vysokotlakového vedenia k prevodovke riadenia. Uťahovací moment bradaviek 21 N·m (2,1 kgf·m) (kľúč 17, vymeniteľná vložka 17 typ 58 21 10 17 f. "Stahlwille", momentový kľúč typ 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Nainštalujte nový tesniaci krúžok a pripojte armatúru nízkotlakového vedenia k prevodovke riadenia. Uťahovací moment bradaviek 21 Nm (kľúč 17, vymeniteľná vložka 17 typ 58 21 10 17 f."Stahlwille", momentový kľúč typ 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Odstráňte svorky z nízkotlakových a vysokotlakových potrubí posilňovača riadenia.
Nainštalujte tepelný štít prevodky riadenia na miesto a zaistite ho skrutkami. Uťahovací moment skrutiek 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč, momentový kľúč).
Zdvihnite pomocný rám predného zavesenia kolies (vzpera prevodovky typu OMA 604, "Avtospetsoborudovaniye" mesto Pskov, zariadenie TAV. 1747).
Uvoľnite a utiahnite dve nové skrutky, ktoré upevňujú zadnú časť pomocného rámu predného zavesenia kolies (náhradná hlava 18, predĺženie a račňa).
Odskrutkujte dva čapy nástroja na demontáž hnacej jednotky a bez uťahovania zaskrutkujte dve nové skrutky, ktoré upevňujú prednú časť pomocného rámu predného zavesenia kolies (vymeniteľná hlavica 18, predĺženie a račňový kľúč, kľúč na čapy, čapy zo súpravy náradia TAV 1747).
Utiahnite upevňovacie skrutky pomocného rámu podľa diagramu v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Nainštalujte montážne skrutky do horných otvorov výstuh predného pomocného rámu zavesenia kolies a zaskrutkujte ich do zodpovedajúcich otvorov bočných prvkov motorového priestoru. Uťahovací moment skrutiek 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč, momentový kľúč).
Pripojte spojovaciu konzolu prevodovky k spodnej torznej tyči držiaka pohonnej jednotky a utiahnite upevňovacie skrutky konzoly k skrini prevodovky a k torznej tyči. Uťahovací moment skrutiek 105 Nm (10,5 kgf·m) (náhradná hlava 18, predĺženie a račňa).
Nainštalujte vidlicu kĺbu medziľahlého hriadeľa stĺpika riadenia na hriadeľ pastorka prevodovky riadenia a zaistite ju novou skrutkou a maticou. Uťahovací moment matice 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč, momentový kľúč).
Nainštalujte čapy guľových kĺbov koncov vonkajších tiaholní do otvorov v ramenách riadenia a zaistite ich montážnymi maticami. Uťahovací moment matíc 37 Nm (3,7 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 16, račňový kľúč, momentový kľúč).
Spodnú časť nárazníka pripevnite k prednému pomocnému rámu zavesenia kolies tromi montážnymi skrutkami (náhradný bit Torx T30, predĺženie, račňový kľúč).
Namontujte spodné a bočné blatníky predných blatníkov v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20599.
Nainštalujte ochranu kľukovej skrine motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Namontujte predné kolesá v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Naplňte nádržku čerpadla posilňovača riadenia pracovnou kvapalinou (olej pre posilňovač riadenia Mobil ATF 52475).