Odporúčanie. Ak je zdvih páky šesť alebo viac kliknutí, nastavte pohon parkovacej brzdy.
Na vykonanie práce budete potrebovať inšpekčnú jamu alebo nadjazd.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu ("Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Zdvihnite páku parkovacej brzdy úplne nahor a zistite dĺžku jej dráhy. Ak je to menej ako 2 kliknutia, pohon sa musí predĺžiť a ak je to viac ako 6, musí sa skrátiť.
3. Úplne spustite páku parkovacej brzdy.
4. Odstráňte vankúše z držiakov prídavného tlmiča výfuku 1 ("Výfukový systém zavesenia - výmena tlmičov"). Pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte štyri matice 2, ktoré upevňujú ochrannú clonu.
5. Po odtiahnutí prídavného tlmiča výfuku zo spodnej časti auta umiestnime pod rúrku tlmiča drevený blok. Odstránime ochrannú clonu.
6. Pomocou 13 mm otvoreného kľúča zabráňte otáčaniu nastavovacej matice a uvoľnite poistnú maticu 13 mm kľúčom.
7. Po uvoľnení nastavovacej matice sa pohon predĺži, po utiahnutí sa skráti.
8. Počas nastavovania pravidelne kontrolujte pohyb páky.
Poznámka: Ak dĺžka závitovej časti tyče nestačí na nastavenie zdvihu páky, je potrebné vymeniť hnacie lanká a ak sú obloženia silne opotrebované, aj brzdové doštičky.
9. Po nastavení zdvihu páky parkovacej brzdy zdvihneme zadnú časť vozidla. Kontrolujeme ľahkosť otáčania zadných kolies a spoľahlivosť ich upevnenia parkovacou brzdou.
10. Ak brzdové doštičky neprekážajú otáčaniu kolies, zaistite nastavovaciu maticu poistnou maticou. Nainštalujeme ochrannú clonu na miesto.
11. Kontrolujeme funkčnosť parkovacej brzdy: na svahu so sklonom 23 % by mala spoľahlivo udržať auto v stacionárnej polohe. V prípade potreby skontrolujeme stav pohonných častí parkovacej brzdy, stav zadných brzdových doštičiek a brzdových bubnov. Vymieňame chybné a opotrebované diely. Potom zopakujeme úpravu.