Општи захтеви
Радови се морају обављати у складу са захтевима "Међусекторских правила заштите рада у моторном транспорту" ПОТ РМ-027-2003 и упутствима за заштиту рада за монтажере који раде у предузећу.
Приликом извођења радова дозвољено је користити сертификовану опрему и алате који су функционално слични онима наведеним у упутствима за процес, чија употреба обезбеђује потребну продуктивност, безбедност и квалитет рада.
Приликом замене и допуњавања кочионе течности дозвољено је користити само материјале наведене у важећем "Кодификатору главних и помоћних материјала који се користе у одржавању и поправци возила ЛАДА" К 3100.25100.00018.
Карактеристике уређаја
Кочиони систем се састоји од предњих и задњих кочионих механизама, погона кочнице и погона ручне кочнице.
(Чланак копиран са овог портала: LadaMan.ru)
Предњи кочиони механизам је диск, са покретном чељусти и аутоматским подешавањем размака између диска и плочица.
Задњи кочиони механизам је бубањ, са самоподешавајућим патикама и аутоматским подешавањем размака између патика и бубња.
Погон кочница је ножни, хидраулични, двокружни са дијагоналним одвајањем кола, са вакуумским појачивачем и антиблокирајућим системом кочница (ABS) са електронском расподелом кочионих сила дуж осовина возила.
Паркирна кочница је ручна, са кабловским погоном на кочионе плочице задњих точкова.
