Opći zahtjevi
Rad se mora izvoditi u skladu sa zahtjevima "Međusektorskih pravila zaštite rada u motornom prijevozu" POT RM-027-2003 i uputama o zaštiti rada za montere koji rade u poduzeću.
Pri izvođenju radova dopušteno je koristiti certificiranu opremu i alate koji su funkcionalno slični onima navedenima u procesnim uputama, čija upotreba osigurava potrebnu produktivnost, sigurnost i kvalitetu rada.
Prilikom zamjene i dolijevanja kočione tekućine dopušteno je koristiti samo materijale navedene u trenutno važećem "Kodifikatoru glavnih i pomoćnih materijala koji se koriste u održavanju i popravku vozila LADA" K 3100.25100.00018.
Značajke uređaja
Kočni sustav sastoji se od prednjih i stražnjih kočionih mehanizama, pogona kočnice i pogona ručne kočnice.
Članak kopiran s ovog portala (LADAMAN.ru)
Prednji kočni mehanizam je disk, s pomičnom čeljusti i automatskim podešavanjem razmaka između diska i pločica.
Stražnji kočni mehanizam je bubanj, sa samopodešavajućim papučama i automatskim podešavanjem razmaka između papuča i bubnja.
Pogon kočnica je nožni, hidraulički, dvokružni s dijagonalnim odvajanjem krugova, s vakuumskim pojačivačem i antiblokirajućim sustavom kočenja (ABS) s elektroničkom raspodjelom kočnih sila duž osovina vozila.
Parkirna kočnica je ručna, s kabelskim pogonom na kočione pločice stražnjih kotača.