1. Било који радови на поправки или одржавању возила морају се обављати у пространом, добро проветреном и добро осветљеном простору.
2. Опрема радионице (механизми за подизање, машине, електрични алати) мора бити посебно прилагођена за обављање поправки (на пример, за напајање преносних уређаја за осветљење препоручљиво је користити изворе ниског напона - 12 или 36 V, уместо 220 V).
3. Не пушите и не користите отворени пламен у просторијама где се налази возило, горива и мазива итд.
4. Приликом рада са алатима за обраду метала користите рукавице; оне ће заштитити ваше руке не само од прљавштине, већ и од огреботина и посекотина.
5. Обављајте све радове испод возила носећи заштитне наочаре.
6. Приликом поправки каросерије (китање, фарбање, брушење) ставите респиратор и обезбедите додатну вентилацију у просторији.
7. Радове везане за уклањање и уградњу компоненти и склопова тешких возила треба обављати са асистентом.
8. Посуде са горивима, мазивима и бојама и лаковима које се чувају у радионици морају увек бити добро затворене. Избегавајте постављање таквих материјала у зону варница када користите алате за сечење метала.
9. Избегавајте контакт уља (посебно коришћених уља), антифриза и електролита са изложеном кожом. Уколико дође до контакта, оперите их што је пре могуће сапуницом и темељно исперите водом.
10. Не користите бензин, дизел гориво, раствараче итд. за чишћење руку.
11. Имајте на уму да неправилно одржавање електричне опреме и опреме за гориво може довести до пожара. Ако нисте сигурни у своје знање о сервисирању ових система, боље је контактирати стручњаке. Ако одлучите да сами обавите посао, строго се придржавајте свих доступних препорука и упозорења.
12. Будите изузетно опрезни приликом поправке возила опремљених ваздушним јастуцима или затезачима сигурносних појасева. Не покушавајте сами да поправљате компоненте ових система (контролну јединицу ваздушних јастука, модуле ваздушних јастука, волан, сензоре удара, затезаче сигурносних појасева итд.), јер неправилна поправка може проузроковати рад ових уређаја и, као резултат тога, проузроковати озбиљне повреде. Приликом обављања било каквих радова у подручју где се налазе ови уређаји, пажљиво прочитајте све препоруке и упозорења.
13. Алати и опрема који се користе при поправци возила морају бити у добром стању. Посебну пажњу треба обратити на стање изолације електричних жица.
14. Приликом сервисирања возила опремљених клима уређајем, не дозволите да систем падне под притисак, јер је расхладно средство које садржи токсично.
За безбедно подизање аутомобила дизалицом мора се урадити следеће.
1. Поставите возило на равну, тврду површину.
2. Пре подизања, очистите возило од свих страних предмета. Унапред извадите из пртљажника све што је потребно за поправке (резервне делове, алат), јер приступ подигнутом возилу може бити отежан или немогућ.
3. Дизалицу постављајте само испод места која су за то намењена. Елементи енергије тела у овим областима су посебно задебљани и имају повећану чврстоћу.
4. Поставите клинове за точкове испод точкова возила на супротној страни од стране која се подиже.
5. Да бисте спречили да дизалица потоне и буде притиснута у земљу, поставите испод ње даску (20x20x2 цм).
6. Поставите потисну главу уз каросерију возила. У овом случају, дизалица мора бити постављена нормално на површину подлоге.
Оригинални текст је доступан на веб страници [LADAMAN.ru]
7. Пре него што подигнете аутомобил дизалицом на потребну висину, пажљиво поново проверите да ли се није нагнуо ни на једну страну.
8. Носаче такође треба постављати само испод места посебно одређених за подизање возила. Поставите гумену или дрвену подлогу између носача и каросерије аутомобила.
9. Поставите носач статива тако да две његове ноге буду са стране каросерије аутомобила, а једна са спољашње стране.
За безбедно коришћење лифта молимо вас да се придржавате следећих безбедносних захтева.
1. Приликом подизања и спуштања возила забрањено је бити у његовој близини како би се избегле незгоде.
2. Уколико постоји опасност од пада возила, одмах напустите опасну зону.
3. Правилно поставите тежиште возила на дизалицу како бисте избегли његов пад.
4. Пазите да не згњечите стопала шапама лифта или точковима аутомобила када га спуштате.
5. Не примењујте прекомерну силу на команде лифта.
6. Само квалификовано особље треба да управља лифтом.
7. Не дозволите да се возило прекомерно љуља на дизалици.
8. Ноге за подизање постављајте само испод места која су за то предвиђена. Елементи енергије тела у овим областима су посебно задебљани и имају повећану чврстоћу.
9. Приликом уклањања тешких компоненти и склопова са возила постављеног на дизалици, инсталирајте додатне носаче.
Напомена: Препоручујемо замену кочионе течности након 1 године, јер је веома хигроскопна и брзо се засићује влагом из ваздуха. Вода акумулирана у систему, поред корозије делова цилиндра, узрокује смањење тачке кључања течности, што може довести до отказа кочница током честог интензивног кочења.