Wentylator jednostki systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Wentylator ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji znajduje się w obudowie układu ogrzewania i klimatyzacji po prawej stronie, po stronie pasażera z przodu.
Umieść pojazd w obszarze roboczym. Otwórz maskę i odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora (klucz 10).
Zdemontuj ramkę deski rozdzielczej zgodnie z wymaganiami określonymi w rozdziale 15 niniejszego TI.
Odłączyć złącze 4 wiązki przewodów 1 od wentylatora 2, Rysunek 15-1, jednostki ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji 5.
Naciśnij blokadę 3 wentylatora i jednocześnie obróć obudowę wentylatora w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wyjąć wentylator z obudowy jednostki systemu wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji.
Rysunek 15-1 - Wentylator ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji: 1 - wiązka przewodów modułu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji; 2 - wentylator jednostki ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji; 3 - Uchwyt wentylatora; 4 - Złącze wiązki przewodów HVAC; 5 - obudowa jednostki systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Zamontuj wentylator układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, sprawdź działanie.
Regulator prędkości wentylatora do jednostki grzewczej, wentylacyjnej i klimatyzacyjnej
Regulator prędkości wentylatora układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji znajduje się w obudowie jednostki wentylacyjnej ogrzewania i klimatyzacji po lewej stronie, po stronie kierowcy.
Umieść pojazd w obszarze roboczym. Otwórz maskę i odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora (klucz 10).
Zdemontuj deskę rozdzielczą zgodnie z wymaganiami określonymi w rozdziale 13 niniejszego TI.
Odłącz złącze 2, Rysunek 15-2, wiązki przewodów od regulatora prędkości wentylatora (FSC) 1.
Rysunek 15-2 - Regulator prędkości obrotowej wentylatora ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji: 1 - regulator prędkości (SC); 2 - blok wiązki przewodów; 3 - Uchwyt RFV; 4 - obudowa jednostki systemu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Naciśnij blokadę 3 i odsuwając zawór RCHV na bok, wyjmij zawór RCHV z obudowy układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.
Zamontuj RCHV w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
Grzejnik układu ogrzewania wnętrza
Chłodnica układu ogrzewania umieszczona jest w obudowie układu ogrzewania i klimatyzacji po lewej stronie, po stronie kierowcy.
Umieść pojazd w obszarze roboczym. Otwórz maskę i odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora (klucz 10).
Spuścić płyn chłodzący zgodnie z wymogami określonymi w rozdziale 3, TI 3100.25100.20582.
Zdemontuj deskę rozdzielczą zgodnie z wymaganiami określonymi w rozdziale 13 niniejszego TI.
Wyjąć kanał powietrza 2, rysunek 15-3, ogrzewanie stóp kierowcy (śrubokręt płaski).
Odkręcić dwie śruby 4 mocujące słupek 3 poprzeczki deski rozdzielczej do podłogi nadwozia (klucz 13).
Odkręcić dwie nakrętki 1 mocujące poprzeczkę deski rozdzielczej do poprzeczki, zdjąć bagażnik (klucz 13).
Rysunek 15-3 – Belka poprzeczna deski rozdzielczej: 1 - nakrętka mocująca bagażnik do poprzeczki deski rozdzielczej; 2 - kanał powietrza do ogrzewania stóp kierowcy; 3 - Słupek poprzeczki deski rozdzielczej; 4 - śruba mocująca bagażnik do nadwozia
Grzejnik połączony jest z przewodami zasilającymi i odprowadzającymi za pomocą połączenia kołnierzowego poprzez pierścień uszczelniający, połączenie mocowane jest za pomocą zacisku sprężynowego.
Rysunek 15-4 - Rury grzejnika: 1 - rura doprowadzająca ciepło do grzejnika; 2 - rura wylotowa grzejnika; 3 - wspornik mocujący
Pociągnij zaczep blokady wspornika 3, rysunek 15-4, zatwierdzenia połączenia i jednocześnie przesunąć wspornik, zdejmując ją z połączenia (śrubokręt płaski).
Zdejmij rurkę z rury grzejnika.
Powtórz operację dla drugiego połączenia.
Odkręcić dwie śruby 1, rysunek 15-5, mocujące osłonę 2 grzejnika 3, zdjąć osłonę (torx 20 głowica wymienna, grzechotka).
Wyjmij grzejnik z obudowy urządzenia HVAC.
Rysunek 15-5 – Korek chłodnicy nagrzewnicy: 1 - śruba mocująca osłonę grzejnika; 2 - korek grzejnika; 3 - grzejnik grzejnikowy
Montaż chłodnicy należy wykonać w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.
Przed montażem rur wlotowych i wylotowych należy zamontować nowe pierścienie uszczelniające.
Napełnij układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym.
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi zgodność pojazdu z wymaganiami niniejszej TI oraz TU 017200-254-0023934 w zakresie wykonanych prac.