Tabela 16.1. Dane podstawowe dotyczące monitorowania, konserwacji i napraw
| Element filtra klimatyzacji (filtr kabinowy) | T1021598P (Valeo) |
| Rodzaj czynnika chłodniczego stosowanego w układzie klimatyzacji | R-134a |
| Ilość czynnika chłodniczego przy napełnianiu w fabryce, l | 455-495 |
| Olej używany w układzie klimatyzacji | Specjalny olej sprężarkowy Sanden SP-10 |
| Ilość oleju dodana do układu podczas spuszczania czynnika chłodniczego | Ilość spuszczonego oleju |
| Ilość oleju dodana do układu podczas demontażu i montażu sprężarki klimatyzacji | Ilość spuszczonego oleju |
| Ilość oleju dodana do układu podczas wymiany skraplacza, ml | Ilość spuszczonego oleju +30 |
| Ilość oleju dodana do układu podczas wymiany parownika, ml | Ilość spuszczonego oleju +30 |
| Ilość oleju dodana do układu podczas wymiany osuszacza, ml | Ilość spuszczonego oleju +15 |
| Ilość oleju dodana do układu po wymianie rurociągu, ml | Ilość spuszczonego oleju +10 |
| Ilość oleju dodana do układu po pęknięciu rurociągu lub znacznym wycieku, ml | 100 |
Tabela 16.2. Momenty dokręcania połączeń gwintowych
| Nazwy jednostek i części | Moment dokręcania, Nm |
| Armatura rurociągowa | 8 |
[Materiał pobrano ze strony internetowej: LADAman.ru]