Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym i zaciągnąć hamulec postojowy (podnośnik elektrohydrauliczny typu P-3.2 G).
Otwórz maskę i odłącz zacisk przewodu uziemiającego od akumulatora.
Podnieś pojazd na wysokość umożliwiającą wykonanie pracy.
Odkręć dwie samogwintujące śruby 2 po prawej i lewej stronie samochodu, Rysunek 3-1, mocujące obudowę do zderzaka.
Przesuń osłonę nadkola na bok i odkręć śruby mocujące zderzak po prawej i lewej stronie pojazdu (wymienna głowica Torx T30, przedłużka, grzechotka).
Rysunek 3-1 – Mocowanie zderzaka bocznego: 1 - śruba mocująca zderzak boczny; 2 - wkręt samogwintujący do mocowania obudowy do zderzaka; 3 - osłona ochronna nadkola tylnego
Wyjmij pięć śrub 1, Rysunek 3-2, z dolnego mocowania zderzaka (torx T30 głowica wymienna, grzechotka).
Rysunek 3-2 – Dolne mocowanie zderzaka: 1 - dolna śruba mocująca zderzak
Rysunek 3-3 – Wspornik tylnego zderzaka: 1- wspornik boczny tylnego zderzaka
Odłącz boki zderzaka od wsporników bocznych 1, Rysunek 3-3.
Odkręć osiem śrub 1 mocujących zderzak, Rysunek 3-4 (torx T30 głowica wymienna, grzechotka).
Zdejmij tylny zderzak.
Rysunek 3-4 – Górne mocowanie zderzaka: 1 - Śruba mocująca górny zderzak
Instalacja
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności niż demontaż.