Panel instrumentów i elementy sterujące (Kalina 1118)

Rozmieszczenie elementów sterowania samochodem Łada Kalina zgodny z przepisami i zasadami EKG ONZ. Dla wygody użytkowania na elementy sterujące, umieszczone na desce rozdzielczej i innych panelach sterowania, naniesione odpowiednie symbole przeznaczenia funkcjonalnego.

Deska rozdzielcza Łady Kaliny

Na desce rozdzielczej (rysunek 1.6) poniżej znajdują się urządzenia i elementy sterujące.



1 - jednostka sterująca oświetleniem zewnętrznym i oświetleniem instrumentów:

• wyłącznik nr 1 oświetlenia zewnętrznego może zajmować trzy stałe pozycje. Obrót uchwytu zgodnie z ruchem wskazówek zegara do określonej pozycji włącza oświetlenie zewnętrzne; dalsze przekręcenie do kolejnej określonej pozycji włącza światła mijania lub drogowe, w zależności od położenia przełącznika sygnałów świetlnych;
• kontroler oświetlenia instrumentów 2. Po włączeniu oświetlenia zewnętrznego jasność podświetlenia instrumentów zmienia się poprzez obrót regulatora;
• regulator 3 korektora reflektorów. Po włączeniu świateł przednich kierunek świecenia zmienia się poprzez obrót regulatora.

Pozycje uchwytu korektora odpowiadają następującym opcjom załadunku samochodu Łada Kalina:

• 0 - jeden kierowca lub kierowca z pasażerem na przednim siedzeniu;
• 1 - wszystkie miejsca są zajęte;
• 2 - wszystkie miejsca są zajęte, a ładunek w bagażniku nie przekracza 75 kg;
• 3 - jeden kierowca i ładunek w bagażniku;
• 4 - przełącznik tylnego światła przeciwmgielnego. Naciśnięcie przełącznika powoduje włączenie tylnych świateł przeciwmgielnych, jeśli włączone są światła zewnętrzne. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza tylne światła przeciwmgielne.

2 - dźwignia przełącznika kierunkowskazów i reflektorów. Przełącznik włącza obwody elektryczne reflektorów i kierunkowskazów po włączeniu zapłonu, dźwignia przełącznika może zajmować następujące pozycje:

• I - kierunkowskazy wyłączone, światła mijania włączone, jeśli wciśnięty jest przycisk włącznika świateł w przełączniku oświetlenia zewnętrznego 1;
• II - włączone są lewe kierunkowskazy (pozycja nieustalona); III - włączone są lewe kierunkowskazy (stała pozycja);
• IV - włączone są kierunkowskazy w prawo (pozycja nieustalona);
• V - włączone są kierunkowskazy w prawo (stała pozycja);
• VI - po przesunięciu dźwigni do siebie włączają się światła drogowe niezależnie od położenia przełącznika oświetlenia zewnętrznego (pozycja nieustalona);
• VII - przesunięcie dźwigni od siebie powoduje włączenie świateł drogowych, jeżeli wciśnięty jest przycisk włącznika świateł w przełączniku 1 oświetlenia zewnętrznego (stała pozycja).

3 - przełącznik sygnału dźwiękowego. Aby włączyć klakson, naciśnij dowolne miejsce na środku kierownicy.



4 - zestaw wskaźników.

5 - wyłącznik zapłonu (blokada), połączony z urządzeniem antykradzieżowym, umieszczonym po prawej stronie kolumny kierowniczej. Klucz w zamku może znajdować się w jednej z trzech pozycji:

• 0 – "wyłączony". Pozycja jest ustalona, klucz można wyjąć. Po wyjęciu kluczyka następuje aktywacja mechanizmu blokującego urządzenia antykradzieżowego. Aby mieć pewność, że wał kierownicy jest zablokowany, należy przekręcić kierownicę w prawo lub w lewo, aż usłyszysz kliknięcie. Aby wyłączyć mechaniczne zabezpieczenie antykradzieżowe należy włożyć kluczyk do stacyjki (zamka) i lekko obracając kierownicą w prawo i lewo, przekręcić kluczyk do pozycji "I";
• I – "zapłon". Pozycja ustalona, zapłon włączony, kluczyk nie wyjęty, kierownica odblokowana;
• II – "rozrusznik". Pozycja nie jest ustalona, kluczyka nie można wyjąć, kierownica jest odblokowana. Osiąga się to poprzez przekręcenie klucza zgodnie z ruchem wskazówek zegara i pokonując siłę sprężyny. Aby uruchomić rozrusznik, kluczyk należy trzymać ręką. Wyłącznik zapłonu wyposażony jest w blokadę ponownego załączenia rozrusznika, gdy silnik pracuje. Aby ponownie uruchomić rozrusznik po nieudanej próbie uruchomienia, należy przesunąć kluczyk z pozycji "I" do pozycji "0", a następnie z powrotem do pozycji "II".

6 - dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy. Wyłącznik włącza obwody elektryczne po włączeniu zapłonu. Dźwignię przełącznika można przesuwać do następujących pozycji:

• I - wycieraczki i spryskiwacze wyłączone;
• II - włączony jest tryb przerywanego działania wycieraczek (pozycja nieustalona);
• III - włączony jest tryb przerywanego działania wycieraczek (stała pozycja);
• IV - włączona jest funkcja wycieraczek o niskiej prędkości;
• V - włączona jest szybka wycieraczka szyby przedniej; VI - przesuwając dźwignię do siebie włącza się spryskiwacz szyby przedniej (pozycja nieustalona);
• VII* - przesunięcie dźwigni od siebie powoduje włączenie wycieraczki tylnej szyby (stała pozycja);
• VIII* - odsuwając się od siebie dodatkowo włącza się spryskiwacz szyby tylnych drzwi (pozycja nieustalona).

Na prawym i dolnym końcu dźwigni znajdują się klawisze 1 i 2, które służą do sterowania komputerem pokładowym (patrz "Komputer pokładowy").

7 - jednostka sterująca systemem ogrzewania i wentylacji wnętrza. Poniżej opisano metody sterowania ogrzewaniem i wentylacją przedziału pasażerskiego (patrz "Ogrzewanie i wentylacja przedziału pasażerskiego").

8 - włącznik ogrzewania tylnej szyby. Po naciśnięciu przycisku włącznika włącza się ogrzewanie tylnej szyby - w przycisku zapala się kontrolka. Ponowne naciśnięcie wyłącza ogrzewanie.

9 - pokrywa schowka na rękawiczki. Aby otworzyć zamek, naciśnij przyciski i pociągnij klamkę do siebie. Po włączeniu zapłonu specjalna lampka oświetla wnętrze schowka na rękawiczki.

10 - gniazdo do podłączenia sprzętu radiowego. Przewidziano możliwość montażu urządzeń radiowych spełniających międzynarodowe normy pod względem wymiarów i sposobu montażu.

11 - przełącznik świateł awaryjnych. Po naciśnięciu przycisku włącznika wszystkie kierunkowskazy oraz zamontowana w przycisku lampka kontrolna zaczynają migać. Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza alarm.



12 - popielniczka przednia. Aby skorzystać z popielniczki, pociągnij górną zakładkę pokrywy do siebie.

13 - dźwignia zmiany biegów. Schemat zmiany biegów pokazany jest na klamce dźwigni.

14 - dźwignia hamulca postojowego. Aby zahamować samochód Łada Kalina hamulcem postojowym, należy unieść dźwignię całkowicie do góry. Jednocześnie kontrolka na zestawie wskaźników zaświeci się na czerwono, a hamulce tylnych kół zostaną zablokowane. Aby zwolnić hamulce w Ładzie Kalinie, należy lekko pociągnąć dźwignię do góry, nacisnąć przycisk na końcu rączki dźwigni i opuścić dźwignię do końca. Kontrolka powinna zgasnąć.

15 - zapalniczka samochodowa. Aby skorzystać z zapalniczki, naciśnij przycisk znajdujący się na jej ruchomej części. Po podgrzaniu spirali w ciągu około 10-20 s ruchoma część automatycznie kliknięcie powróci do pierwotnej pozycji, zapalniczka można wyjąć do użytku.

16 - pedał gazu.

17 - pedał hamulca.

18 - pedał sprzęgła.

19 - dźwignia napędu zamka maski. Obrót dźwigni w swoją stronę powoduje odblokowanie zamka maski.

20 - pokrywa bloku montażowego bezpieczników i przekaźników. Wymiana bezpieczników i przekaźników opisana jest w rozdziale. 9 "Urządzenia elektryczne" (patrz "Wymiana bezpieczników i przekaźników w bloku montażowym").

* Dotyczy samochodów Łada Kalina z nadwoziem typu hatchback i kombi.