Tipp: A gyújtásrendszer működőképességének gyors ellenőrzéséhez használhat szikrajelzőt üzemanyag-befecskendezős motorokhoz. A gyújtógyertyára helyezik, és egy nagyfeszültségű vezetéket csatlakoztatnak hozzá. Ellenőrzéskor kérjük, kövesse a készülékhez mellékelt utasításokat.
A munka elvégzéséhez multiméterre lesz szüksége (voltmérő és ohmmérő üzemmódban).
Végrehajtási sorrend
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra"), kapcsolja le a gyújtást.
2. A rögzítő kioldása után leválasztjuk az 1. kábelköteg-blokkot a 2. gyújtásmodul csatlakozóiról.
A cikk az erőforrásból másolva www.LadaMan.ru
3. Kapcsolja be a gyújtást, és voltmérővel mérje meg a feszültséget a 15-ös kivezetés és a kábelköteg-blokk földelése között.
Ajánlás. A feszültségnek legalább 12 V-nak kell lennie. Ha a feszültség nem éri el a csatlakozót, vagy kevesebb, mint 12 V, akkor az akkumulátor lemerült, a tápegység áramköre hibás, vagy az ECU hibás.
Figyelem! A mérések elvégzése után kapcsolja ki a gyújtást.
4. Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról (lásd "Nagyfeszültségű vezetékek - ellenőrzés és csere").
5. Egy 13 mm-es dugókulccsal csavarja le a gyújtótekercs tartójának felső rögzítésének két csavarját.
6. Egy 17 mm-es villáskulccsal lazítsa meg a gyújtótekercs tartóját rögzítő alsó csavart, és vegye le a tartót a tekerccsel együtt.
7. Válasszuk le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercsről.
8. Ohmmérővel mérje meg az elektromos ellenállást a 15-ös központi csatlakozó és a test között (zárójel). A készüléknek ki kell mutatnia a tekercs primer tekercsének rövidzárlatának hiányát a "földhöz". Megmérjük az elektromos ellenállást a 15-ös központi kivezetés és az 1a és 1b külső kivezetések között. A tekercs egyes primer tekercseinek ellenállása körülbelül 0,5 Ohm legyen.
Megjegyzés: Kis elektromos ellenállásértékek mérésekor (körülbelül 1 Ohm) figyelembe kell venni az eszköz belső ellenállását, amelyet az ohmmérő szondák rövidzárlatával lehet meghatározni.
9. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást az 1. és 4., majd a 2. és 3. tekercs nagyfeszültségű kivezetései között. A tekercsek ellenállásának körülbelül 5,4 kOhm-nak kell lennie.
Ajánlás. A hibás gyújtótekercset ki kell cserélni.
10. Egy 5 mm-es imbuszkulccsal csavarja ki a tekercset a konzolhoz rögzítő négy csavart, és vegye ki a tekercset.
11. Szerelje be a gyújtótekercset a kiszerelés fordított sorrendjében.
A nagyfeszültségű vezetékeket az egyes vezetékeken és a modul testén a csatlakozók mellett nyomtatott hengerszámoknak megfelelően csatlakoztatjuk.
Tipp: Mivel a motorra szerelt tekercs csatlakozószámai nem láthatók, jobb, ha a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtótekercs csatlakozóihoz csatlakoztatja, mielőtt a motorra szerelné.