Ne érintse meg kézzel az ECU csatlakozóit - a motorvezérlő rendszer mikroprocesszoros, az ECU elektronikus alkatrészei elektrosztatikus kisülés miatt károsodhatnak.
Autójavítás megkezdése (különösen, ha a műveletek a motorvezérlő rendszer elemeinek szétszerelésével járnak), húzza le a csatlakozót az akkumulátor negatív pólusáról.
Amikor az akkumulátort leválasztják a jármű hálózatáról, a hibakódok törlődnek az ECU memóriájából.
Sok esetben a motorvezérlő rendszer alkatrészeinek teszteléséhez tápfeszültségre van szükség a rendszer elektromos áramkörében. Ebben az esetben a vezetékblokkok leválasztása a motorvezérlő rendszer érzékelőiről és működtetőiről csak a gyújtás kikapcsolása után megengedett.
A kábelköteg csatlakozóját csak az akkumulátor negatív pólusáról való leválasztás után lehet leválasztani az ECU-ról.
A cikk szövege a weboldalról származik www.Ladaman.ru
Ha javítás közben az akkumulátort a jármű elektromos rendszeréhez kell csatlakoztatni, először győződjön meg arról, hogy a leválasztott vezetékek (a párnák csatlakozói, a vezetékek végei) ne legyen testzárlatos, és hogy a gyújtás ki van kapcsolva. Először az akkumulátor pozitív pólusához csatlakoztassa a csatlakozót, majd a negatív pólushoz. Csak a mérési időszak alatt kapcsolja be a gyújtást.
A motorvezérlő rendszer 5 V tápfeszültségű elektronikus alkatrészeket használ. Ezeket a jármű elektromos hálózatából látják el feszültséggel (12 V-nál nagyobb feszültség) a motorvezérlő rendszer meghibásodásához vezet.
A motorvezérlő rendszer ellenőrzéséhez használjon multimétert; a készülék belső ellenállásának voltmérő üzemmódban legalább 10 MOhm-nak kell lennie. Szükség esetén a 12 V alatti tápegység áramköreinek ellenőrzéséhez használhat tesztlámpát, de a lámpa teljesítményének kevesebbnek kell lennie, mint 4 W (erre alkalmas a műszerfal tesztlámpája A 12-1.2-1, teljesítmény 1,2 W, vagy a szivargyújtó háttérvilágításának lámpája AMN 12-3-1 - 3 W).
A motor beindítása előtt győződjön meg arról, hogy a csatlakozók biztonságosan csatlakoznak az akkumulátor pólusaihoz.
Az ECU elektronikus alkatrészeinek károsodásának elkerülése érdekében ne válassza le a vezetékeket az akkumulátor pólusairól, amíg a motor jár.
Megjegyzés: A motorvezérlő rendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzését a fejezet vonatkozó szakaszai részletesebben ismertetik "Motorvezérlő rendszer".