- 17 mm-es imbuszkulcs vagy dugókulcs;
- csatlakozó;
- kerékékek;
- emelőpad (ha az autó laza talajon áll).
Végrehajtási sorrend
1. Ha lehetséges, helyezze a járművet vízszintes felületre. Ha utasok vannak a járműben, azokat ki kell szállítani.
2. Vegye ki a pótkereket és a szükséges szerszámokat a csomagtérből.
3. Rögzítjük az autót a rögzítőfékkel, és mindkét oldalra kerékfékeket szerelünk fel a cserélendő keréktől átlósan elhelyezkedő kerék alá.
4. Távolítsa el a díszes keréksapkát.
5. Egy 17 mm-es dugókulcs vagy kerékkulcs segítségével lazítsa meg az összes kerékrögzítő csavart körülbelül fél fordulattal.
Figyelem! Ha a járművet laza talajon parkoljuk, helyezzünk egy alátétet az emelő alá az emelő felfekvési felületének növelése érdekében (például egy megfelelő méretű tábla).
6. Helyezzen egy emelőt a jármű küszöb alá.
[Az eredeti szöveg a weboldalon: LADAman]
Az emelő felső platformját egy speciális konzol alá kell felszerelni, amelyet a karosszéria küszöbéhez hegesztenek ("Az autó felkészítése karbantartásra és javításra"). Ebben az esetben az emelő alsó tartóplatformjának szigorúan a felső ütköző alatt kell lennie.
7. Emelje fel simán az autót, miközben egyidejűleg ellenőrzi, hogy nem mozdul-e előre vagy hátra. Addig emeljük, amíg a cserélendő autó kereke 2-3 cm-re nem lesz a tartófelülettől.
8. Végül csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a kereket.
9. Szerelje fel a pótkereket az agyra. A kereket fogva először meghúzzuk a rögzítőcsavarokat.
10. A kereket elfordulás ellen tartva húzza meg a rögzítőcsavarokat keresztben.
11. Engedje le lassan az autót, amíg a kerék szilárdan nem érintkezik a tartófelülettel. Ezután teljesen leengedjük az autót a kerekeire, és behajtjuk az emelőt.
12. Végül húzza meg a kerékrögzítő csavarokat ugyanilyen eljárással 65,2-92,6 Nm nyomatékkal.
13. Helyezze a kiszerelt kereket a csomagtérbe, és rögzítse biztonságosan.
14. Távolítsa el a kerékékeket.
15. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és ha szükséges, állítsa vissza a normál értékre.