Рэкамендацыі:
- Марка астуджальнай вадкасці, рэкамендаваная заводам-вытворцам аўтамабіля, указана ў дадатку 2. Удакладніце ў дылера - прадаўца аўтамабіля марку залітай у ваш аўтамабіль вадкасці.
- Не змешвайце вадкасці рознага колеру і розных вытворцаў. Калі вы не ведаеце марку залітай вадкасці, а вадкасць неабходна долить, заменіце ўсю вадкасць у сістэме астуджэння.
- Ужывайце прадукцыю толькі правераных вытворцаў. Памятайце, што ўжыванне нізкаякаснай астуджальнай вадкасці прыводзіць да дарагога рамонту рухавіка!
- Перад пачаткам працы ўсталюеце аўтамабіль на роўную гарызантальную паверхню.
Папярэджанне! Правярайце ўзровень астуджальнай вадкасці толькі на халодным рухавіку. Астуджальная вадкасць таксічная, таму выконвайце меры засцярогі пры працы з ёй.
Увага! Не налівайце вадкасць у бачок вышэй пазнакі "MAX", бо пры працы рухавіка яе аб'ём павялічыцца.
Увага! Пры пуску рухавіка корак пашыральнага бачка павінна быць зачынена.
Заўвага. Увесь час сочыце за ўзроўнем астуджальнай вадкасці. Яго рэзкае зніжэнне ці павелічэнне павінна стаць сігналам для неадкладнай праверкі сістэмы астуджэння рухавіка.
Заўвага. Калі свежазаліты антыфрыз раптам нечакана хутка змяніў колер на рудавата-карычневы, значыць, вам прадалі падробку, у якую "забыліся" дадаць інгібітары карозіі. Як мага хутчэй заменіце вадкасць, пакуль яна не паспела раз'есці алюмініевыя дэталі сістэмы астуджэння
Пашыральны бачок размешчаны ў левай частцы подкапотного прасторы ў нішы абліцоўвання маторнага адсека.
1. Узровень астуджальнай вадкасці павінен быць паміж пазнакамі "MIN" і "MAX", нанесенымі на сценку пашыральнага бачка. Калі ўзровень знаходзіцца значна ніжэй…
2. …адкруціце корак пашыральнага бачка…
3. …і даліце астуджальную вадкасць да патрабаванага ўзроўня.
4. Загарніце корак пашыральнага бачка.
Увага! Закрывайце корак пашыральнага бачка шчыльна. Пры працавальным рухавіку пашыральны бачок знаходзіцца пад ціскам, таму з-пад няшчыльна загорнутага корка можа пацячы астуджальная вадкасць.