1. Не забравяйте да проверите налягането на въздуха в гумите и, ако е необходимо, да го увеличите до препоръчителното налягане за този тип гуми. Разлика в налягането от 0,2–0,3 kgf/cm² може да влоши параметрите на управление, плавността на движение на автомобила и да доведе до нежелано подхлъзване или отклонение при спиране. Ниското налягане в гумите води до по-бързо износване на протектора и разход на повече гориво.
2. Огледайте мястото за паркиране под превозното средство. Ако има течове на масло или работни течности, проверете херметичността на агрегатите и системите на превозното средство и, ако е възможно, отстранете теча преди тръгване.
3. Заобиколете колата. Проверете:
- пълнота на подвижните части (чистачки на предното стъкло, външни огледала и др.);
- целостта на стъклото на каросерията, фаровете и лещите на задните светлини. Не отлагайте подмяната на счупени дифузери. Сменете спуканото стъкло на каросерията на автомобила възможно най-скоро;
- състояние на гумите. Радиалните гуми имат меки странични стени. Гумите с номинално налягане на напомпване изглеждат недонапомпани. Запомнете външния им вид (чернова);
- наличие и състояние на регистрационните номера.
Внимание! Блок-светлини, задни светлини и регистрационен номер трябва да бъдат чисти.
4. Проверете нивото на маслото в картера на двигателя и, ако е необходимо, долейте масло до нормата.
5. Проверете нивата на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и нивата на охлаждащата течност в разширителния резервоар. Ако е необходимо, долейте течност до необходимото ниво.
6. Препоръчваме да проверите нивото на маслото в скоростната кутия и да го долеете, ако е необходимо.
7. Проверете работата на ръчната спирачка. За да направите това, повдигнете лоста докрай и пребройте броя на щракванията. Ако има повече от осем щраквания и системата на ръчната спирачка не задържа автомобила на наклон от 25%, е необходимо регулиране на ръчната спирачка.
8. Проверете работата на звуковия сигнал.
9. Проверете работата на блок-фаровете, задните светлини и насоки на завоя.
10. Преди шофиране не забравяйте да проверите работата на спирачната система на неподвижно превозно средство, като натиснете педала на спирачката. Ако педалът "падне" на пода без съпротивление, тогава спирачната система е дефектна. Управлението на такова превозно средство е забранено.
Забележка: Преди дълго пътуване, както и след дълга пауза в експлоатация, проверете състоянието на резервната гума и оборудвайте автомобила с инструменти и аксесоари.
Ако се открие неизправност, вземете решение (като се вземат предвид изискванията на Правилника за движение по пътищата) относно началото на пътуване или относно ремонт на кола.
[Източникът се намира на уебсайта: www.LadaMan.ru]