1. Абавязкова праверце ціск паветра ў шынах і пры неабходнасці давядзіце яго да рэкамендаванага для дадзенага тыпу шын. Розніца ціску ў межах 0,2-0,3 кгс/см² можа пагоршыць параметры кіравальнасці, плыўнасць ходу аўтамабіля і прывесці да непажаданага намеці або зносу пры тармажэнні. З-за паніжанага ціску ў шынах хутчэй зношваецца пратэктар і расходуецца больш паліва.
2. Агледзьце месца стаянкі пад аўтамабілем. Калі ёсць рагі масла ці эксплуатацыйных вадкасцяў, праверце герметычнасць агрэгатаў і сістэм аўтамабіля, па магчымасці ўхіліце цечу да выезду.
3. Абыдзеце вакол аўтамабіля. Праверце:
- камплектнасць здымных дэталяў (шчоткі шклоачышчальніка, вонкавыя люстэркі і да т.п.);
- цэласць шкла кузава, рассейвальнікаў фар і ліхтароў. Не адкладайце замену пабітых рассейвальнікаў. Трэснутыя шкла кузава замяняйце пры першай магчымасці;
- стан шын. У радыяльных шын мяккія бакавіны. Шыны з намінальным унутраным ціскам выглядаюць прыспушчанымі. Запомніце іх вонкавы выгляд (асадку);
- наяўнасць і стан нумарных знакаў.
Увага! Блок-фары, заднія ліхтары і нумарныя знакі павінны быць чыстымі.
4. Праверце ўзровень алею ў картары рухавіка і пры неабходнасці даліце алей да нормы.
5. Праверце ўзроўні тармазной вадкасці ў бачку галоўнага цыліндра тормазу і астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку. Пры неабходнасці даліце вадкасці да нормы.
6. Рэкамендуем праверыць узровень алею ў скрынцы перадач і пры неабходнасці даліць яго.
7. Праверце работу стаяначнага тормазу. Для гэтага, паднімаючы рычаг да ўпора, падлічыце колькасць пстрычак. Калі пстрычак больш за восем і стаяначная тармазная сістэма не ўтрымлівае аўтамабіль на ўхіле 25%, стаяначны тормаз трэба адрэгуляваць.
8. Праверце дзеянне гукавога сігналу.
9. Праверце працу блок-фар, задніх ліхтароў і паказальнікаў павароту.
10. Перад паездкай абавязкова праверце на нерухомым аўтамабілі працу тармазной сістэмы, націснуўшы на педаль тормазу. Калі педаль без супраціву правалілася да падлогі, значыць, тармазная сістэма няспраўная. Эксплуатацыя такога аўтамабіля забаронена.
Заўвага. Перад далёкай паездкай, а таксама пасля працяглага перапынку ў эксплуатацыі праверце стан запаснога кола і ўкамплектуйце аўтамабіль прыладамі і прыладдзем.
У выпадку выяўлення няспраўнасці прыміце рашэнне (з улікам патрабаванняў Правілаў дарожнага руху) аб пачатку паездкі або аб рамонце аўтамабіля.