Моторное масло получают из так называемого базового масла путем добавления в него комплекта присадки загустителей. Эти добавки привит маслу определенные свойства, максимально соответствующие его назначению, области применения и другим показателям.
По типу базового масла, которое взято за основу, моторные масла делятся на три вида: минеральные (Mineral), синтетические (Fully Synthetic) и полусинтетические (а точнее, частично синтетические — SemiSynthetic). Минеральная основа — это результат переработки нефти, а синтетическая — продукт органического синтеза. Синтетическое масло по совокупности свойств превосходит минеральное, но и стоит значительно дороже. Полусинтетическое масло имеет комбинированный состав основы. Его получают путем добавления в базовое минеральное масло, синтетической композиции. Это обеспечивает повышение эксплуатационных свойств, в частности, удается расширить температурный диапазон применения масла благодаря изменению его вязкости. При этом цена увеличивается несущественно.
Область применения моторного масла может быть ограничена типом двигателя: бензиновый или дизель. Большинство выпускаемых моторных масел можно использовать в обоих типах двигателей.
Моторные масла делятся на классы по вязкости и уровню качества, которое определяет его основные эксплуатационные свойства.
Взято с интернет-сайта [ladaman.ru]
Моторное масло — общие сведения (Vesta 2180)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Дементьев Кирилл
Больше статей с информацией из мануалов для Лада:
• Общие сведения об автомобиле Лада Калина Хэтчбэк (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Моторное масло Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Общие приемы пуска двигателя Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Масло компрессора кондиционера Лада Ларгус 1 (2012-2023)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система управления
- Система питания
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса, шины и ступицы
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Выключатели и переключатели
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
следующий
