Неисправности передней подвески, их причины и способы устранения (Лада Калина Седан, 2004-2013, ВАЗ-1118)

Причина неисправности	Способ устранения
Шум (стук) в подвеске при движении автомобиля
Неисправны стойки подвески Ослабли болты, крепящие штангу стабилизатора поперечной устойчивости к кузову. Износ резиновых подушек растяжек или штанги Ослабло крепление верхней опоры стойки подвески к кузову Осадка, разрушение резинового элемента опоры стойки Износ сайлентблоков (резинометаллических шарниров) рычагов подвески, растяжек или стоек штанги стабилизатора Износ шарового шарнира рычага подвески Осадка или поломка пружины подвески Разрушение буфера хода сжатия Большой дисбаланс колес	Замените или отремонтируйте стойки подвески Подтяните болты, замените изношенные подушки растяжек или штанги Подтяните гайки крепления верхней опоры стойки подвески к кузову Замените резиновый элемент опоры стойки Замените сайлентблоки (резинометаллические шарниры) рычагов подвески, растяжек или стоек штанги стабилизатора Замените шаровой шарнир рычага подвески Замените пружину подвески Замените буфер хода сжатия Обратитесь в шиномонтаж для балансировки колес
Течь жидкости из стойки (амортизатора задней подвески)
Износ или разрушение сальника штока задней стойки (амортизатора) Забоины, задиры на штоке стойки (амортизатора), повреждение хромового покрытия Усадка или повреждение уплотнительного кольца корпуса задней стойки (резервуара амортизатора)	Замените сальник штока задней стойки (амортизатора) Замените изношенный или поврежденный шток и сальник Замените уплотнительное кольцо корпуса задней стойки
Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора задней подвески) при ходе отдачи
Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана задний стойки Недостаточное количество жидкости вследствие течи Задиры на цилиндре и поршневом кольце Износ или повреждение фторопластового слоя направляющей втулки Осадка пружины клапана отдачи Наличие в жидкости посторонних примесей	Замените поврежденные детали или устраните их неисправности Замените поврежденные детали и залейте жидкость Замените поврежденные детали и жидкость Замените направляющую втулку Замените пружину клапана отдачи Профильтруйте жидкость или замените ее
Недостаточное сопротивление стойки подвески (амортизатора задней подвески) при ходе сжатия
Негерметичность клапана сжатия стойки задней подвески Недостаточное количество жидкости в задней стойке из-за течи Износ штока или повреждение фторопластового слоя направляющей втулки Наличие в жидкости посторонних примесей Износ, деформация или разрушение дисков клапанов сжатия	Замените поврежденные детали или устраните их неисправности Замените поврежденные детали и залейте жидкость Замените изношенные детали Профильтруйте или замените жидкость Замените изношенные или поврежденные диски
Частые «пробои» подвески
Осадка пружины подвески Не работает стойка (амортизатор задней подвески)	Замените пружину подвески Замените или отремонтируйте стойку (амортизатор задней подвески)
Увеличенный зазор в шаровом шарнире
Износ трущихся поверхностей деталей шарового шарнира в результате загрязнения, вызванного негерметичностью или повреждением чехла	Замените шаровой шарнир
Увод автомобиля от прямолинейного движения
Разное давление воздуха в шинах Нарушение углов установки колес (развал, схождение) Разрушение резинового элемента одной из опор стоек подвески Неодинаковая упругость пружин подвески Значительная разность в износе шин Повышенный дисбаланс передних колес	Установите нормальное давление Отрегулируйте углы установки колес (развал, схождение) Замените резиновый элемент опоры стойки подвески Замените пружину подвески, потерявшую упругость Замените изношенные шины Обратитесь в шиномонтаж для балансировки колес
Повышенный износ протектора шин
Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес Частое пользование тормозами с блокировкой колес Нарушены углы установки колес (развал, схождение) Перегрузка автомобиля	Избегайте резких разгонов При торможении не доводите колеса до блокировки Отрегулируйте углы установки колес (развал, схождение) Не превышайте допустимых нагрузок, указанных в руководстве по эксплуатации автомобиля
Неравномерный износ протектора шин
Повышенная скорость автомобиля на повороте Большой износ шаровых шарниров рычагов подвески и сайлентблоков (резинометаллических шарниров) Дисбаланс колес	Снижайте скорость на повороте Отремонтируйте подвеску. Замените шаровые шарниры рычагов подвески и сайлентблоки Обратитесь в шиномонтаж для балансировки колес