Всички устройства и индикаторни лампи на арматурното табло (с изключение на контролните лампи за отваряне на вратите и включване на фаровете) работят само при включено запалване - позиция ON на ключа в контакта.
- контролна лампа "Натиснете педала на спирачката!" (за автомобили с автоматична трансмисия).
- предупредителна лампа за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS). При включване на запалването контролната лампа светва и изгасва след стартиране на двигателя. Ако контролната лампа свети в други случаи, има неизправност в системата, за диагностицирането на която е необходимо специално диагностично оборудване - свържете се със специализиран сервиз. В същото време спирачната система на автомобила е напълно изправна - само антиблокиращата система не работи.
- предупредителна лампа за състоянието на антиблокиращата спирачна система (ABS). При подаване на запалването контролната лампа свети в жълто и изгасва след стартиране на двигателя. Ако свети в други случаи, това показва неизправност на системата.
- контролна лампа за включване на ръчната спирачка и неизправност на спирачната система. Светва при включване на запалването и ; изгасва след стартиране на двигателя. Ако контролната лампа светне по време на движение, това показва неизправност в системата на работната спирачка или спад на нивото на спирачната течност в резервоара. Освен това лампата светва и започва да мига, когато се задейства ръчната спирачка. Ако неизправността е свързана с електронни системи (разпределение на спирачното усилие, спомагателно спиране, контрол на сцеплението, предотвратяване на търкаляне на автомобила при потегляне по хълм), тогава е необходимо специално диагностично оборудване за диагностика - свържете се със специализиран сервиз.
Внимание! Забранява се експлоатацията на автомобила със светещ индикатор за неизправност на спирачната система!
- индикаторна лампа за неизправност на електрическото сервоуправление. Светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако предупредителната лампа светне и продължи да свети, докато двигателят работи, това показва проблем със системата за сервоуправление.
Внимание! Карайте с неработещ електрически усилвател внимателно, с ниска скорост. Не забравяйте, че когато усилвателят е дефектен, силата върху волана се увеличава значително!
Индикаторната лампа за неизправност на електрическото кормилно управление може да светне, когато батерията е много изтощена и двигателят работи на празен ход или при ниски обороти. В резултат на това спад на напрежението в електрическата верига на автомобила нарушава гладката работа на електрическия усилвател. Това не е неизправност - системата ще се възстанови след смяна или зареждане на батерията.
- контролна лампа за зареждане на батерията. Светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако контролната лампа остане включена или свети, докато двигателят работи, това означава, че батерията не е заредена.
Предупреждение! Ако батерията не е презаредена, нейното зареждане ще продължи за кратко време (по-малко от 10 км), следователно е необходимо да се намери и отстрани причината за неизправността или, като се избягва включването на ненужни потребители на ток, да се премести в специализиран сервиз.
- контролна лампа за отворени врати. При включване на запалването светва за няколко секунди. Лампата ще свети непрекъснато, докато вратите останат отворени, независимо от позицията на ключа в ключа за запалване.
- индикаторна лампа за отворен капак. При включване на запалването светва за няколко секунди. Лампата ще свети постоянно, докато капакът е отворен, независимо от позицията на ключа в запалването.
- индикатор за отворена врата на багажника. При включване на запалването светва за няколко секунди. Лампата ще свети непрекъснато, докато капакът на багажника остане отворен, независимо от позицията на ключа в ключа за запалване.
- предупредителна лампа за аварийно налягане на маслото. Светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Ако лампата продължава да гори или свети, докато двигателят работи, това означава, че няма необходимото налягане на маслото в системата за смазване на двигателя - трябва незабавно да спрете двигателя и да не го стартирате, докато неизправността не бъде отстранена.
- контролна лампа на индикатора за гориво. Лампата свети постоянно, когато в резервоара остане минимално количество гориво, напомняйки на водача спешно да зареди гориво в автомобила (вижте "Зареждане на автомобила").
- предупредителна лампа за недостатъчно ниво на гориво. Лампата свети постоянно, когато в резервоара остане минимално количество гориво, напомняйки на водача спешно да зареди гориво в автомобила (вижте "Зареждане на автомобила").
Предупреждение! Опитайте се да не управлявате колата с резервоар за гориво, пълен под 1/4, тъй като това заплашва да прегрее електрическата горивна помпа и да я повреди преждевременно. Ако няма достатъчно гориво, двигателят може да се повреди и това може да повреди катализатора!
- контролна лампа за включване на круиз контрол (в зависимост от конфигурацията). Свети, когато круиз контролът е включен. Ако лампата мига при работещ двигател или по време на шофиране, това показва неизправност в системата. За диагностика и ремонт се обърнете към специализиран сервиз.
- контролна лампа за включване на електронния ограничител на скоростта. Когато е активирана, системата не позволява на автомобила да превиши максималната скорост, избрана от водача.
- контролна лампа за неизправност на системата за стабилност на обменния курс (ESC). Светва за няколко секунди при подаване на запалване и след изключване на системата за контрол на стабилността. Ако лампата започне да мига по време на шофиране, това означава, че системата е активирана. Ако дъмпът свети постоянно, това показва неизправност в системата. За диагностика и ремонт на системата за контрол на стабилността се свържете със специализиран сервиз.
- контролна лампа за изключване на системата за контрол на стабилността (ESC). Светва за няколко секунди при подаване на запалване и след изключване на системата за контрол на стабилността. Ако лампата започне да мига по време на шофиране, това означава, че системата е активирана. Ако лампата свети постоянно, това означава неизправност в системата. За диагностика и ремонт на системата за контрол на стабилността се свържете със специализиран сервиз.
- контролна лампа за включване на външно осветление.
- контролна лампа за включване на късите светлини. Светва при включване на късите светлини.
- контролна лампа за включване на дългите светлини. Свети при включени дълги светлини.
- контролна лампа за включване на предните фарове за мъгла (в зависимост от конфигурацията). Свети при включени предни фарове за мъгла.
- контролна лампа за включване на задните светлини за мъгла. Светва при включване на задните фарове за мъгла.
- предупредителна лампа за включване на алармата.
- контролна лампа за включване на десен мигач.
- контролна лампа за включване на левия страничен мигач.
- предупредителна лампа за неизправност на системата за управление на двигателя. При включване на запалването светва за няколко секунди. Ако контролната лампа продължава да гори или свети, когато автомобилът се движи, това показва неизправност на електронната система за управление на двигателя. За да разберете причините, е необходимо да извършите диагностика на системата за управление на двигателя. Ако предупредителната лампа мига, докато двигателят работи, това означава прекъсване на запалването в един или повече цилиндри. В същото време, за да се предотврати повреда на каталитичния конвертор, системата автоматично ще изключи подаването на гориво към повредения цилиндър. След това контролната лампа ще започне да свети постоянно, докато се изключи запалването.
- контролна лампа на имобилайзера. Лампата мига, ако ключът за запалване (заключване) е в положение STOP или ACC. Когато запалването е включено, ако кодът на ключа съвпада с кода, въведен в паметта на имобилайзера, лампата ще изгасне. В противен случай ще мига и имобилайзерът ще блокира стартирането на двигателя.
- предупредителна лампа за ниско налягане в гумите. Ако при подаване на запалване контролната лампа свети или свети по време на шофиране, една или повече гуми имат ниско налягане на въздуха. Необходимо е да спрете, да проверите налягането в гумите на всички колела и да го нормализирате. Системата следи налягането във всички колела на автомобила, с изключение на резервното. Ако след включване на запалването контролната лампа мига, в самата система е възникнала неизправност. За диагностика и ремонт на системата се свържете със специализиран сервиз.
- индикаторна лампа за неизправност на трансмисията. Ако контролната лампа светне при подаване на запалване и продължава да свети, има неизправност в системата, която изисква специално диагностично оборудване за диагностика - свържете се със специализиран сервиз.
- предупредителна лампа за непоставен предпазен колан. Светва при включване на запалването и остава да свети, докато предпазният колан не бъде затегнат. Ако предпазният колан не е поставен, когато автомобилът достигне скорост от 25 км/ч, лампата ще мига и ще прозвучи звуков сигнал в продължение на 90 секунди.
- предупредителна лампа за неизправност на системата за сигурност. Светва за няколко секунди при включване на запалването. Светва в други случаи, ако въздушните възглавници или автоматичните обтегачи на предпазните колани са дефектни.
- индикаторна лампа за деактивиране на въздушната възглавница за предния пътник.