По-удобно е да разглобявате и сглобявате вратата, когато е монтирана на автомобила. Има по-малка вероятност да повредите боята. Последователността на демонтиране на задната врата е същата като при демонтаж на предната врата (вижте "Предна врата – демонтаж и монтаж").
Необходим е асистент за изпълнение на работата.
Оттегляне
1. Отстранете електрическия прозорец (вижте "Електрически прозорец – премахване и инсталиране").
2. Отстраняваме стъклото от вратата (вижте "Стъкло на вратата - отстраняване и монтаж").
3. Свалете външната дръжка на вратата (вижте "Външна дръжка на вратата – премахване и монтаж").
4. Отстранете ключалката на вратата (вижте "Ключалка на вратата – премахване и инсталиране").
5. Изключете гофрирания маркуч на кабелния сноп от стелажа.
6. Разкачете подложките на кабелния сноп.
Когато разглобявате вратата, отстранете гофрирания маркуч от кабелния сноп и извадете снопа през отвора на вратата.
7. Изключете ограничителя на отваряне на вратата от стелажа (вижте "Ограничител на отваряне на врата – премахване и инсталиране").
8. Извиваме осите от пантите и ги отстраняваме по същия начин, както е показано на предната врата (вижте "Входна врата - премахване и монтаж").
Инсталиране
След като покриете работните повърхности на пантите и осите с грес, монтирайте и сглобете вратата в обратен ред.
За да осигурим надежден контакт в свързващия блок на кабелния сноп на вратата, ние обработваме неговите изводи със специален инструмент за почистване и защита на електрическите контакти.