Зауваження. Робота показана з попереднім розбиранням капота. Але при необхідності капот можна зняти у зборі із встановленими на нього елементами. Для цього достатньо від'єднати шланг від насоса омивача вітрового скла та витягнути шланг із ущільнювача перегородки моторного відсіку.
Для виконання роботи потрібен помічник.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного огляду та ремонту").
2. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо дві гайки 1 кріплення запобіжного гачка замка капота. Ключем на 41 мм або розсувними пасатижами відвертаємо фіксатор замку капота 2.
3. Підчіпаючи викруткою або знімачом, витягаємо тримачі оббивки капота.
4. Знімаємо оббивку капота.
5. Підчіпаючи викруткою, від'єднуємо тримачі шланга омивача від капота. Від'єднавши від трійника шланг, підтягуємо викруткою гумовий ущільнювач та витягуємо шланг омивача з отвору капота.
6. Через отвори в підсилювачі капота стискаємо два фіксатори форсунки. Виймаємо форсунку з отвору капота та від'єднуємо шланг від форсунок омивача. Аналогічно знімаємо другу форсунку.
7. Знімаємо два шланги форсунок із трійником.
Складання та встановлення
Збираємо та встановлюємо капот у зворотній послідовності.